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草原天路官網

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2022/4/24 10:15:40
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草原天路旅游攻略 - 草沿天路自駕攻略、圖片、注意事項
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天路特色/草原天路

草沿天路,全長132.7公里,猶如一條蛟龍,盤踞于群山峻嶺之顛,蜿蜒曲折、跌宕起伏,綿延百余公里。藍天與之相接,白云與之呼應,行走在天路之上,就像是漫步在云端,故而得名“天路”。這里是錫林郭勒大草原的邊緣,平均海拔1400米,年均氣溫只有攝氏4度,素有“天下十三省,冷不過樺皮嶺”之說。風大、日照充足、無明顯夏季成為最顯著的氣候特征。四季氣候皆不同。

概況/草原天路

草沿天路”全長132.7公里,分為東西二段;西段是從崇禮出口(即:樺皮嶺入口),在張家口崇禮縣到天路入口30公里,從入口到出口大門沿途130公里,道路蜿蜒曲折,死彎較多,不停車需要3小時,沿途沒有廁所、食宿、加油站;出發前帶好食物與加滿油;東段是張北入口(即:野狐嶺出口),張北路段大約70公里,主要以梯田、風車為主景,景色較美的部分在崇禮部分;在張北大門出來后可停車休息,在沿途1.2公里算是正式走出天路范疇;"草原天路"張家口市重點打造的‘最美風景帶’,連接了崇禮縣6大滑雪場和張北縣張北草原風情。每年的張北音樂節即在張北草原,這條路沿壩頭從樺皮嶺開始,經野狐嶺終于臺路溝,全長130公里,貫穿了張北縣6個鄉鎮。”

主要景點/草原天路

草原天路沿線分布著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪垯石

柱群等大量人文、生態和地質旅游資源。

車行駛在蜿蜒的草原天路上,盡管彎道很多,上坡下坡多,但路上車輛不很多,道路非常暢通。

雖然天草原路只是張北壩上的一條柏油公路,但海拔也有千米左右,深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。百里之間,左右徘徊曲折,劇烈地跌宕起伏,靜謐深遠,仿佛通向夢的彼岸。

樺皮嶺

夏季樺皮嶺,翠生生野花遍布山頭,秋季樺皮嶺,層林盡染秋意濃濃。

樺皮嶺自然風景區位于張北縣戰海鄉,俗話說“天下十三省,冷不過樺皮嶺”,年均氣溫只有4℃的樺皮嶺,位于海拔2128米的壩頭主峰,因山上有千畝樺樹林而得名。背坡原始樺木蔥蔥郁郁,各種山花野草有一米多高。夏季山花爛漫,藍天如洗;秋季,漫山遍野五顏六色,美麗至極。

樺皮嶺氣候宜人。這里年平均氣溫-1℃,*氣溫24℃,7月份氣溫15.8℃,這里空氣含氧量達到27%,含負氧離子較高,被譽為“天然的大氧吧”,是理想的避暑勝地。

冬季的樺皮嶺更為壯闊,這里降雪期可達120多天,年降雪量達到700毫米,為滑雪、滑冰及延長旅游季節提供了天然廉價的條件。“山舞銀蛇、原馳蠟象”是最形象的比喻,可身林其境的感受“千里冰封、萬里雪飄”的壯觀景象。

閻片山

距樺皮嶺入口約15公里路邊有一處制高點---閻片山,很突兀地矗立在草沿天路一側平緩渾圓的丘陵中。

旅者大多就此停車或者露營,欣賞鬼斧神工般的石頭奇景。山不高,但也需要手腳并用,才可以爬上山的頂峰,遠處看,像是遠古巨人造就的幾組相互守望的石頭城堡。

閻片山位于大囫圇鎮南端,百里壩頭風景線由此經過,是崇禮與張北的中點站。村莊周圍巒山圍繞,環境優美,自然環境保護得力,負氧離子含量高,是名副其實的“天堂氧吧”。此外,其原始的村容村貌、古樸濃郁的民俗風情,與奇秀壯麗的閻片山景區形成得天獨厚的地理環境,為發展鄉村旅游奠定了良好的基礎。

梯田

梯田是北方不多見的風光之一,如果不是草原天路,不知道還要跑多遠才能看到這樣的美景。夏天的顏色還只有翠綠色的單一,但依然能看得見分明的層次。

秋天塞北梯田最有看頭的,除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條,還有那收割后成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。

塞北梯田,是一個有著故事的地方,這里的景色如同這里的人一樣,真實而未經修葺。一層層的梯田,靜靜地躺在大自然的懷抱中,呼吸著最純凈的空氣;沐浴著最燦爛的陽光;享受著與世無爭的氛圍。

風力發電塔

風力發電機,俗稱風車,一座座高高聳立沿著天路蔓延開來,占滿了人整個視線。白色的風車、藍天白云,還有綠色草原相得益彰,構成天路最經典的風景之一。

花海

天路沿線,野罌粟、苜蓿、土豆花、向日葵和油菜花,各種顏色的花朵點綴在草原之上,五彩繽紛,漫山遍野,隨風搖曳,仿佛置身童話里。

南泥河空中草原

南泥河空中草原位于張北縣小二臺鎮,為百里壩頭代表性景觀“百花草坪”之一處,海拔在1600米以上,夏秋涼爽,花艷草深,蝶舞蜂飛,微風吹拂,氣象萬千。

沽源灤河

從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里,可以到達沽源灤河,這里的美景也是超贊的呢!如果時間充裕的朋友走完草原天路,不妨再走一趟這,保證你不枉此行噢!閃電河,是灤河的源頭,越山林,過湖泊,迤邐前行,在沽源遼闊的濕地草原上恣意流淌,九曲回折,意韻悠長。灤河神韻,形成了沽源的又一標志性景觀。

五花草甸,有“天下*草甸”、“華北最美花海”之美譽。

交通信息/草原天路

由張石高速張北南收費站下→直行經南立交橋右轉進入207國道→行至張北鎮后井卜子村轉入張下線→行至張下線終點→進入草原天路;

由張石高速張北南(或張北北、郝家營)收費站下→轉入后洗線→行至小二臺鎮(可游覽塞那都莊園、麗都度假村)轉入→小二臺鎮至百里壩頭路。(沿小二臺鎮沿公路行駛10公里到達西壕塹(可游覽長2.5公里楊樹林及自然草原景觀)→沿公路再行駛5.3公里到達三腦包(可在三腦包水庫垂釣)→沿公路行駛5.7公里到達到達“草原天路”。(沿草原天路往東5.9公里到達目的地(兩奶尖山及東升天路山莊)。此路線為草原天路東線折中路線,方便住宿及補充食物、油料。

由張石高速張北南(或張北北、郝家營)收費站下→轉入后洗線→行至白廟灘鄉轉入白廟灘至百里壩頭路→進入草原天路;

由張石高速張北南或張北北收費站下→向西轉入后洗線→行至臺路溝鄉劉家房村→進入草原天路;

由張石調整張北南收費站下→左轉入207國道→行至野狐嶺→進入草原天路;

由張石高速張北南(或張北北、郝家營)收費站下→轉入大朝線→行至大囫囤鎮→進入草原天路;

由張石高速張北南收費站下→轉入張沽線→行至戰海鄉水泉洼村→進入草原天路;

由張承高速崇禮北或崇禮南收費站下→轉入張沽線→行至戰海鄉水泉洼村→進入草原天路。

(1)“草原天路”馬路邊上有公里數標注,可根據自己的時間來計劃穿越的時間。

(2)馬路上有*66號公路帶有"遇見旅行“的標志,但凡有標志路牌的地方,均是拍照比較好的地標,附近有空曠的停車位置,請把車停好后進行拍照,以防追尾或造成事故。

(3)一定要沿著馬路中間的黃線走,中途不要隨意拐入不明小路。

游客須知/草原天路

2014年以來,隨著張北草原天路旅游品牌的叫響,到天路的游客大幅增長,高峰期時自駕游車輛達到每天4000多輛,但隨之也出現了隨處停車、亂扔垃圾、隨意踩踏莊稼、隨意毀壞樹木等不文明現象。

文明游倡議:

2、不在非指定區域燒烤、吸煙,自我增強消除森林、草原火災隱患意識。1、不隨處停車、不亂扔垃圾、不隨意踩踏莊稼、不隨意毀壞樹木、莊稼等不文明行為。

3、進入村莊居民區,休息時,在主人未允許的情況下不得私自拍照留念。

4、壩上地區晝夜溫差浮動較大、白天光照度較強。(建議旅客攜帶薄衣類長袖服裝注意防寒保暖及注意防曬)我們每一位游客有責任、有義務為營造綠色家園“*的66號公路”做一份貢獻,通過自己的行為影響到周圍的人,樹立起“不亂丟垃圾、不破壞自然”的環保意識。也希望每個人都從自己做起,堅持“走過不留痕”的環保原則,同時將優秀的環保理念傳達給周圍更多的人,使我們所熱愛的“草原天路”,更加美麗。

建設公路/草原天路

2014年10月初,張北縣交通運輸局修建通“天路”連接線6條,分別是全長10.3公里的白廟灘鄉至百里壩頭連接線、全長17.2公里的小二臺鎮至百里壩頭連接線、全長15.3公里的縣道張下線(張北至百里壩頭)、全長2.8公里的油簍溝鄉東坊子至百里壩頭連接線項目、全長24.5公里的縣道后洗線張北縣城至萬全界段二級公路改建工程以及全長4.117公里的百里壩頭東延工程。6項工程均已實現主體竣工通車,進一步優化該旅游線路,方便游客出行,充分發揮“天路”的輻射帶動作用。

草原天路與張承(張家口至承德)高速公路連接線工程(亦稱草原天路、申奧迎賓大道)在張北縣戰海鄉全面開工建設。作為草原天路與張承高速公路的最快捷通道,該連接線工程全長1.3公里,整個工程2015年建成通車。

“草原天路”是*北方地區十大最美麗的公路之一。研究草原天路的專家王聚英教授說:草原天路東連中華民族五千年文明的起源地——涿鹿縣黃帝城,西接東方人類的故鄉——張家口陽原縣泥河灣,北接*北方的絲綢之路——張庫大道、元中都,她是*農耕文明與草原文化連接的紐帶,也是北方人民走西口的創業道路。草原天路之于中華民族,好比一面明鏡;她象征著偉大的中華民族一路走來的艱辛歷程。因此,草原天路應稱為中華民族的“母親之路”,而不完全等同于美國式的66號公路。

“草原天路”位于張家口市境內,其壩上標志地段全長132.7公里,投資3.2億元,2012年9月底建成通車,是連接崇禮縣奧運滑雪場、塞外風景區和張北草原風情大區的一條重要通道。“草原天路”沿線蜿蜒曲折、河流山巒、溝壑縱深、草甸牛羊、景觀奇峻,展現出一幅百里壩頭風景畫卷,分布著古長城遺址、樺皮嶺、天泉洞(張北縣戰海鄉阿不太溝境內)、空中草原飛來灘、百花坡、巖片山、野狐嶺等眾多人文、生態和地質旅游資源。因其獨特的自然資源,豐富的人文景觀以及眾多的旅游景點,四季景異,每年都會吸引大量游客到這里觀光旅游,在京津冀地區具有很高的知名度和影響力。

張承高速公路張家口段(崇禮至張承界)全長101.807公里,途經崇禮、張北、沽源三縣,與張承高速公路承德段順接。2013年4月份開工建設,計劃2015年底建成通車。

張承高速公路是河北省最北部東西走向的重要干線,連接大廣高速、京藏高速、二秦高速,是東北和西北地區通江達海、東出西聯的重要通道,同時作為北京大外環,被列入國家高速公路網,對于推進京津冀一體化、促進張承地區扶貧開發、分流北京過境交通壓力具有重要意義。

張承高速公路路基寬度24.5米,全線共設置特大橋1座,大橋14座,中橋27座,小橋16座,涵洞152道,長隧道2座,中隧道1座。全線共設服務區2處,互通式立交4座。同時在南山窯、戰海、西辛營、沽源互通設置四條連接線,連接了崇禮縣各大滑雪場、五花草甸濕地公園、草原天路和樺皮嶺風景區。

張承高速全線正在緊張施工,各項工程正在有序進行。上邊坡防護排水工程、橋梁工程、隧道二襯、路面基層計劃7月底前完成;下邊坡防護、隧道混凝土路面、全部瀝青面層計劃9月底前完成;房建、交安、綠化工程計劃10月底前完成;11月底完成機電工程,全線具備通車條件;12月底通車運營。

樺皮嶺隧道為雙線隧道,左線長2994米,右線長2944米,為全線重點控制工程,由中鐵十一局張承c標承建。5月28日,樺皮嶺隧道左線順利貫通,這是繼5月20日右線貫通后又一重大突破,順利實現雙線貫通。后續的二襯、路面等工程計劃7月底完成。

草原天路與張承高速公路連接線建成通車后,將充分發揮高速公路對地方經濟社會發展的幅射力和拉動力,進一步完善奧運路網結構,推動京津冀協同發展,促進草原天路旅游和張北縣生態旅游名縣建設與開發,為把張北縣建設成為北方“一路一帶”草原天路經濟帶上的新型縣市增添新的動力。

門票信息/草原天路

2015年6月,張家口市物價局召開了制定草原天路景區門票價格聽證會,擬定門票價格為80元/人次。

2015年6月16日,張家口市物價局發布公告稱,根據召開的制定草原天路景區門票價格聽證會上參加人提出的意見和建議,鑒于草原天路景區正在建設當中,各項服務設施尚未完善,經研究,暫不制定草原天路景區門票價格。

2016年5月8日,張北縣政府信息公開平臺發布了關于“草原天路”收取門票的價格批復,每人50元,“草原天路”132公里的建成路段進入收費時代。[1]

為回應社會關切,方便游客來“草原天路”風景名勝區旅游,張北縣政府決定,從2016年5月23日起,取消“草原天路”風景名勝區收費。

媒體評論/草原天路

“草原天路”如何從縣級公路變成旅游景區?
“草原天路”是張北縣于2012年9月投資3.25億元建設,全長132.7公里。記者從張北縣公路局官方網站查詢到,本地路網中,“草原天路”是一條縣級公路,等級名稱是X001線。
據交通部門一位內部人士透露,“草原天路”修建之初就是為了連接崇禮滑雪區、赤城溫泉區和張北草原風景區。根據等級要求,設置雙車道,無硬路肩。沿途沒有正規的旅游配套設施。
草原天路收費政府不能強詞奪理
河北省張北縣相關部門近日針對“天路收費”作出種種回應,被指“強詞奪理”。張北縣強調收費種類是門票,不是“過路費”,自以為可繞開公路法對收費公路的規定,實則不然:公路法第七條、《公路安全保護條例》第九條均規定“任何單位和個人不得破壞、損壞、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設施”。“草原天路”當初規劃是不收費的縣級公路,不是景區公路。當地將其劃入景區并限制未購票的公眾和車輛通行,其實是換個“馬甲”,以景區門票之名,行“過路費”之實,已涉嫌非法占用或非法利用公路。
雖然張家口市同意建立草原天路市級風景名勝區,但行政收費必須有法律依據。《風景名勝區條例》的門票規定是針對*和省級風景名勝區,并不包括市級風景名勝區,而《河北省風景名勝區條例》也沒有明文規定市級風景名勝區可以收費。
 即便“草原天路”作為景區可以收費,張北縣是否有對市級風景名勝區的定價權也應打上問號。《河北省風景名勝區條例》中沒有關于門票定價權下放和轉授的規定。張北縣不能以河北省物價部門發布的文件《河北省價格聽證目錄》中關于該縣可以組織價格聽證會的說法作為擁有定價權的法律依據。

張北“草原天路”取消收費的原因/草原天路

官方表示將提升旅游品質
22日下午,河北省政府新聞辦直接對外發布消息,為回應社會關切,方便游客來“草原天路”風景名勝區旅游,張北縣政府決定從5月23日起,取消“草原天路”風景名勝區收費。
消息稱,張北縣政府及有關部門將繼續加強管理,完善基礎設施,保護生態環境,提升旅游品質,為廣大游客提供更好的服務。感謝社會各界對“草原天路”風景名勝區的關注和支持,希望對“草原天路風景名勝區”的管理和服務多提意見和建議。
至此,收費看風景的管理辦法在“草原天路”走了22天戛然而止。[2]

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