“Roc”是2011年年底，艾倫宣布將攜手知名飛機設計師伯特·魯坦（Burt Rutan）設計的一款雙機身航天器，其翼展超過足球場的長度，達到380英尺（約合115.8米），并且由6部波音747發動機提供動力。
投入使用之后，“Roc”將從莫哈韋航空港（Mojave Air and Space Port）起飛，起飛時可攜帶一枚火箭進入大氣層。這么做的好處在于可以避免建設發射臺，并且減少了額外火箭燃料的費用。根據計劃，“Roc”將在2015年進行首次無人飛行測試，但最終投入使用可能要等到2020年。
2004年，艾倫聯合魯坦，推出了全球首架由私人出資、設計、制造并駕駛的“太空飛船一號”航天器，并且于6月21日成功發射，在距地球100多公里的太空飛行了1個多小時后返回地球。
2011年7月21日，美國“亞特蘭蒂斯”號航天飛機在佛羅里達州肯尼迪航天中心安全著陸，從而為美國航空航天局的航天飛機時代拉下了帷幕。與此同時，一些私營航空企業也開始將發展方向瞄向這一領域。有幾家公司已經宣布，他們正在研發能夠將貨物及宇航員送入國際空間站的航天器，如今這些公司之間的競爭也非常激烈。艾倫正是在這一特殊環境下推出了自己的航天飛機計劃。
這項新工程能夠讓美國處于太空探索的最前沿，并且能夠讓新一代兒童的太空夢想變為現實。要想將設計變為現實，肯定會遭遇諸多挑戰。
“Roc”的翼展達到380英尺，堪稱世界之最，并且太空艙擁有自己的推進火箭可發射進入太空軌道。這種奇特的航天器設計很大程度上節省了成本，不必使用火箭燃料便可離開地面。另一家火箭開發商—軌道科技公司（Orbital Sciences Corp）也是使用相同的方法，利用無人火箭裝置來發射衛星。[1]