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1 基本情況及歷史/汽車俱樂部

人們對汽車的需求與企盼不僅推動了汽車生產，同時推動汽車后服務市場的發展，為了滿足車主不斷膨脹的服務需求，汽車俱樂部扮演了汽車后服務市場的提供服務的主角，但這樣的角色是演變而來的。汽車作為一個新事物的出現，免不了出現一批忠實的、熱心的“粉絲”------汽車迷，他們聚合在一起，切磋駕駛技術、交流愛車心得、結伴駕車出行、討論修理技術、尋覓配品備件、互相救助救援。這種實踐的凝聚力催生了汽車俱樂部，這樣的結果，決定了汽車俱樂部的本質：在特定的人群中，互助合作辦事情，會員制是其必然的結果，將社會上高度分散的車主和汽車愛好者組織到一起，發揮規模效應和服務網絡的優勢，為俱樂部會員提供一些方便和實惠，而俱樂部本身也從會費中取得一定收益。^[1]

1895年，世界上最(zui)早(zao)的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)俱樂部(bu)(bu)——美(mei)國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)聯(lian)盟在(zai)賽車(che)(che)(che)運動(dong)(dong)員(yuan)查(cha)爾斯·布雷(lei)迪(di)·金格的(de)(de)建(jian)議下宣告(gao)成立，并制(zhi)定(ding)了世界上最(zui)早(zao)的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)俱樂部(bu)(bu)活(huo)動(dong)(dong)憲(xian)章。美(mei)國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)聯(lian)盟以保障機動(dong)(dong)車(che)(che)(che)會(hui)員(yuan)的(de)(de)各(ge)種合法(fa)權益為(wei)宗旨，通(tong)(tong)過報(bao)告(gao)會(hui)等形(xing)式，向會(hui)員(yuan)傳授(shou)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工程較(jiao)新技術，通(tong)(tong)報(bao)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)大(da)賽動(dong)(dong)態(tai)，并為(wei)他們提供緊急救(jiu)援和(he)法(fa)律咨(zi)詢服(fu)務(wu)。為(wei)了抵制(zhi)傳統交通(tong)(tong)法(fa)規對汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)使(shi)用的(de)(de)限制(zhi)、改善道(dao)路條件、建(jian)設汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)服(fu)務(wu)設施，全球(qiu)各(ge)地(di)都有汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)主自發聯(lian)合起(qi)來(lai)，組織汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)俱樂部(bu)(bu)。由于(yu)當時俱樂部(bu)(bu)成員(yuan)多(duo)屬于(yu)上層(ceng)社會(hui)，具(ju)有一(yi)定(ding)的(de)(de)政治影響(xiang)和(he)活(huo)動(dong)(dong)能力，從而(er)使(shi)得汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)俱樂部(bu)(bu)在(zai)推動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)發展和(he)普及方面，起(qi)到了顯著的(de)(de)作用。

隨(sui)著(zhu)汽(qi)(qi)車(che)(che)普(pu)及率(lv)的(de)(de)(de)提高、汽(qi)(qi)車(che)(che)技術的(de)(de)(de)復雜化，汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)日常(chang)保(bao)養、維(wei)修(xiu)、年檢、故障、事故處理等(deng)對車(che)(che)主(zhu)(zhu)操(cao)控汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)能力要(yao)求越(yue)來越(yue)高。為(wei)了解決車(che)(che)主(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)這些(xie)煩惱，各(ge)類(lei)服務于廣大車(che)(che)主(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)俱樂部(bu)(bu)不斷地涌現，并不斷擴(kuo)大經營規模和業務范圍(wei)，開始(shi)向(xiang)金融、保(bao)險、租賃(lin)等(deng)各(ge)方面(mian)發展。有車(che)(che)族范圍(wei)的(de)(de)(de)擴(kuo)大使得各(ge)類(lei)主(zhu)(zhu)題汽(qi)(qi)車(che)(che)俱樂部(bu)(bu)應(ying)運而(er)生(sheng)，產生(sheng)了主(zhu)(zhu)要(yao)從(cong)事汽(qi)(qi)車(che)(che)比賽、越(yue)野活(huo)動、汽(qi)(qi)車(che)(che)收藏等(deng)的(de)(de)(de)各(ge)類(lei)汽(qi)(qi)車(che)(che)俱樂部(bu)(bu)。

經(jing)過(guo)一個多世紀的(de)(de)發展(zhan)，全球各國汽車俱(ju)樂部的(de)(de)會(hui)員(yuan)總數超過(guo)2億，其(qi)中美國有將近一半的(de)(de)車主是各類(lei)汽車俱(ju)樂部的(de)(de)會(hui)員(yuan)[1]。

2 主要分類/汽車俱樂部

俱(ju)(ju)樂(le)(le)(le)(le)(le)部(bu)(bu)的(de)服(fu)務(wu)(wu)專業化程(cheng)度越(yue)來越(yue)高(gao)，主(zhu)要(yao)發展形成了4類汽(qi)(qi)(qi)車(che)俱(ju)(ju)樂(le)(le)(le)(le)(le)部(bu)(bu)：①汽(qi)(qi)(qi)車(che)愛好者俱(ju)(ju)樂(le)(le)(le)(le)(le)部(bu)(bu)。主(zhu)要(yao)由具有相同愛好的(de)車(che)主(zhu)組(zu)織(zhi)起來的(de)俱(ju)(ju)樂(le)(le)(le)(le)(le)部(bu)(bu)，如(ru)老(lao)爺車(che)俱(ju)(ju)樂(le)(le)(le)(le)(le)部(bu)(bu)、越(yue)野車(che)俱(ju)(ju)樂(le)(le)(le)(le)(le)部(bu)(bu)、改裝(zhuang)車(che)俱(ju)(ju)樂(le)(le)(le)(le)(le)部(bu)(bu)等(deng)；②汽(qi)(qi)(qi)車(che)品牌俱(ju)(ju)樂(le)(le)(le)(le)(le)部(bu)(bu)。這(zhe)是主(zhu)要(yao)由擁有同一品牌汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)車(che)主(zhu)組(zu)織(zhi)起來的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)俱(ju)(ju)樂(le)(le)(le)(le)(le)部(bu)(bu)，如(ru)克萊斯勒俱(ju)(ju)樂(le)(le)(le)(le)(le)部(bu)(bu)、路虎俱(ju)(ju)樂(le)(le)(le)(le)(le)部(bu)(bu)等(deng)；③汽(qi)(qi)(qi)車(che)救援俱(ju)(ju)樂(le)(le)(le)(le)(le)部(bu)(bu)。這(zhe)種(zhong)俱(ju)(ju)樂(le)(le)(le)(le)(le)部(bu)(bu)主(zhu)要(yao)為(wei)車(che)主(zhu)提供(gong)各種(zhong)及時救援服(fu)務(wu)(wu)，著(zhu)名的(de)有國際旅游聯(lian)盟（AIT）、美(mei)國汽(qi)(qi)(qi)車(che)協會（AAA）等(deng)；④其他汽(qi)(qi)(qi)車(che)俱(ju)(ju)樂(le)(le)(le)(le)(le)部(bu)(bu)。

汽(qi)車俱(ju)樂部常(chang)常(chang)還提供免費刊物、舉辦展(zhan)覽(lan)、車賽、組織駕(jia)車旅游等(deng)服務，在(zai)汽(qi)車的發展(zhan)和使用服務方面(mian)起著越來越重要的作(zuo)用。

按照服務(wu)的(de)內容，汽車(che)(che)俱樂部(bu)(bu)服務(wu)又可以分為生(sheng)產型(xing)和(he)生(sheng)活型(xing)。生(sheng)產型(xing)服務(wu)是指俱樂部(bu)(bu)為會(hui)員(yuan)提供(gong)各(ge)種(zhong)對車(che)(che)輛和(he)車(che)(che)主本人(ren)的(de)有關(guan)車(che)(che)輛的(de)服務(wu)，它(ta)的(de)目(mu)的(de)是為廣(guang)大會(hui)員(yuan)解決在使(shi)(shi)用車(che)(che)輛的(de)過程所產生(sheng)的(de)實際(ji)困難；而生(sheng)活型(xing)服務(wu)則是以會(hui)員(yuan)為主體的(de)各(ge)種(zhong)休閑(xian)、娛樂和(he)交友服務(wu)。汽車(che)(che)俱樂部(bu)(bu)是汽車(che)(che)文化(hua)的(de)重要形式，它(ta)促使(shi)(shi)汽車(che)(che)文化(hua)愈加繁榮豐富(fu)。

3俱樂部現狀及各國俱樂部/汽車俱樂部

ADAC全德(de)國汽(qi)車(che)俱樂部，現有(you)1500萬會員，成立于1903年(nian)，是一(yi)家企業化運作、非營利性、混合(he)性的(de)(de)(de)組織。擁有(you)保險、空中救(jiu)援、旅游、通(tong)訊(xun)、汽(qi)車(che)金融(rong)、汽(qi)車(che)運動(dong)等(deng)領域的(de)(de)(de)經營性公司(si)18個，然而最(zui)基本的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)救(jiu)援等(deng)服務是以(yi)會員制的(de)(de)(de)方(fang)式，收(shou)取少量的(de)(de)(de)年(nian)費(fei)(fei)，服務時(shi)不收(shou)費(fei)(fei)或少收(shou)費(fei)(fei)向客戶提供的(de)(de)(de)。

ADAC也是AIT（國(guo)際汽(qi)(qi)車(che)旅(lv)游聯盟）與FIA（國(guo)際汽(qi)(qi)車(che)協會）的(de)雙重會員。ADAC在德國(guo)各(ge)地共設有18個地區性(xing)汽(qi)(qi)車(che)俱樂(le)部，會員數量超(chao)過1500萬(wan)，僅(jin)次于擁(yong)有4800萬(wan)會員的(de)美國(guo)汽(qi)(qi)車(che)俱樂(le)部。

ADAC 擁有救(jiu)援直(zhi)升機(ji)39架、27個直(zhi)升機(ji)站，自(zi)成立(li)以來，執行過(guo)130萬次的救(jiu)援任務。

ADAC在海外，包(bao)括(kuo)：美(mei)國、加拿大、歐洲各國等國，擁有(you)16個海外會(hui)員救(jiu)援呼(hu)叫中心，配備德語為(wei)母語工作人員，為(wei)會(hui)員提供各種（包(bao)括(kuo)醫(yi)療(liao)在內）救(jiu)助。

ADAC追求高(gao)質量(liang)的救(jiu)援網(wang)絡(luo)建設(she)，除不斷完善自有的網(wang)絡(luo)拓撲外，發展了(le)4100個合作(zuo)伙伴，與(yu)他們(men)簽(qian)訂特約服務合同，建立通訊聯系、疏(shu)通指揮渠道，鞏固、發展合作(zuo)伙伴關系，實現更加有效、及(ji)時地向(xiang)公眾(zhong)提(ti)供服務的目的。

ACI意大利(li)汽車(che)俱樂部集團，成立于1905年，公開聲(sheng)明(ming)自己是(shi)(shi)法(fa)定的非(fei)營利(li)組織(zhi)，但卻是(shi)(shi)一個上市公司(si)。擁有(you)106家(jia)汽車(che)俱樂部，11個全資公司(si)，7個參股公司(si)，經(jing)營范圍涉及：旅(lv)游、保(bao)險、通(tong)訊、出版物、傳媒(mei)、救援、汽車(che)運(yun)動、二手車(che)評估等各個領域。13個分支機構遍布意大利(li)全國。

受國(guo)(guo)家委托(tuo)，從1927年開始，機動(dong)車登記及國(guo)(guo)家車輛信息(xi)數據庫(ku)管理(li)由(you)ACI負責(ze)，并監控車輛征稅狀(zhuang)態。數據庫(ku)資源無償為國(guo)(guo)家服務(wu)。

ACI的(de)會員每(mei)(mei)年交納70歐元的(de)會費(fei)(fei)，可(ke)(ke)以得(de)到免(mian)費(fei)(fei)救(jiu)援、安全駕駛(shi)培訓等，服務，倘諾會員通過該集團所屬的(de)保險公司購買保險，不(bu)僅(jin)可(ke)(ke)以達到20%的(de)優惠，還可(ke)(ke)以得(de)到每(mei)(mei)年2-4次的(de)免(mian)費(fei)(fei)救(jiu)援服務。

日本(ben)汽(qi)車(che)聯合會(hui)（Japan Automobile Federation，簡稱JAF），成立于(yu)1962年，現有會(hui)員(yuan)1720萬，基(ji)本(ben)會(hui)費每年2000日元。

日本汽車聯合(he)會也公(gong)開稱(cheng)自(zi)己為公(gong)眾組織(zhi)，他們的宗旨(zhi)：為增強(qiang)駕車人的安全與提高安全意識服務(wu)，努力改善駕駛安全與公(gong)共交(jiao)通環境與秩序。這樣的宗旨(zhi)還(huan)體現在他們提出的三原(yuan)(yuan)則之中(zhong),即：面(mian)向(xiang)服務(wu)的原(yuan)(yuan)則；面(mian)向(xiang)挑戰的原(yuan)(yuan)則；開放的原(yuan)(yuan)則。

也即是說(shuo)，為會(hui)員(yuan)(yuan)服務是該機(ji)構(gou)的(de)*宗旨(zhi)；不(bu)斷改進服務，面向新的(de)挑戰，是提高為會(hui)員(yuan)(yuan)服務質(zhi)量的(de)根本(ben)；保(bao)持(chi)與會(hui)員(yuan)(yuan)的(de)聯系，利用各種手段與機(ji)會(hui)創造一個透明的(de)運(yun)行環境，使會(hui)員(yuan)(yuan)充分地了解自己，向會(hui)員(yuan)(yuan)開放，是該機(ji)構(gou)不(bu)斷發展，保(bao)持(chi)生命力的(de)根本(ben)。

考慮(lv)到(dao)在21世紀，現(xian)(xian)在16-17歲的(de)(de)青少(shao)年(nian)，將(jiang)是摩(mo)托化(hua)社會的(de)(de)骨干以及老齡(ling)化(hua)社會到(dao)來的(de)(de)現(xian)(xian)實。日本汽車聯合(he)會別(bie)具特色開發了面向個體(ti)會員(yuan)、家(jia)庭會員(yuan)、16-17歲青少(shao)年(nian)，滿足的(de)(de)不(bu)同(tong)(tong)人群、不(bu)同(tong)(tong)需求的(de)(de)不(bu)同(tong)(tong)內容的(de)(de)服務，兌現(xian)(xian)了他們的(de)(de)服務宗旨。

2004年數據表明，年救(jiu)援量為302萬次。

澳大利亞汽車協會(hui)(hui)（The Australian Automobile Association ，簡(jian)稱AAA）成(cheng)立于1924年，由8個州和地區的俱樂部組成(cheng)，現(xian)有會(hui)(hui)員620萬人。

協會(hui)的(de)宗旨(zhi)是：讓所有的(de)成員(yuan)保持汽(qi)車服務領域的(de)世界一流水平。使(shi)命是::提高駕(jia)車人對公共政策的(de)影(ying)響力(li)，推動會(hui)員(yuan)有效地利用俱樂部。

“新車碰撞(zhuang)試驗(yan)程序與檢(jian)測標準”項目是否能代表(biao)駕(jia)車人(ren)的(de)利益(yi)，是俱樂部(bu)是否站在駕(jia)車人(ren)立場上的(de)一個重(zhong)要標志。ANCAP - Australian New Car Assessment Program是AAA代表(biao)公眾利益(yi)設立的(de)一項試驗(yan)項目。不(bu)同年份、不(bu)同車型的(de)新車碰撞(zhuang)檢(jian)測的(de)結果被公開(kai)在網站上，任(ren)何人(ren)均可以查閱。

AusRAP（The Australian Road Assessment Program）作為ANCAP的(de)姐妹(mei)項目(mu)，它的(de)作用是(shi)要(yao)繪制一張道路風(feng)險圖，告知駕(jia)車(che)人、提示駕(jia)車(che)人，某種道路、某條高速公路的(de)事(shi)故(gu)風(feng)險率，以保障(zhang)安全(quan)出行。該系統每(mei)年將實際發生事(shi)故(gu)的(de)數據：死亡人數、傷害人數，事(shi)故(gu)類型(xing)等進行統計分(fen)析(xi)，做出報(bao)告，并(bing)公示給社會(hui)大眾。

澳大利亞汽車協(xie)會(hui)從2000年(nian)至2005年(nian)六(liu)年(nian)間，共(gong)向會(hui)員、政(zheng)府或相關部門提出咨詢建議(yi)或提案28件(jian)，2003 年(nian)提案9件(jian)，其次是2005年(nian)有6件(jian)。涉及地(di)方鐵路與道路網絡的(de)出入口銜接(jie)問(wen)題、生物(wu)燃料問(wen)題、俱(ju)樂部年(nian)度預算等諸多內容。充分體現了該組(zu)織的(de)宗旨(zhi)，代表(biao)會(hui)員行使(shi)了對公(gong)共(gong)政(zheng)策的(de)影響力，實實在在站在了消費者一邊。

各種具體(ti)的(de)服(fu)務(wu)與(yu)活動(dong)是通過NRMA、RACV、RACQ、RAA、RAC、RACT、AANT、RACA等八個州或地(di)區俱樂部落實的(de)。提(ti)供(gong)的(de)各類服(fu)務(wu)與(yu)美國AAA向車主提(ti)供(gong)的(de)各種服(fu)務(wu)類似(si)。

成(cheng)立于1920年(nian)(nian)的NRMA是較(jiao)大的實體，有(you)240萬(wan)會員(yuan)，擁有(you)500輛(liang)救(jiu)援車(che)，現代化呼(hu)(hu)叫中(zhong)心每(mei)年(nian)(nian)的救(jiu)援呼(hu)(hu)叫量達(da)280萬(wan)次。路面救(jiu)援到達(da)時間45分(fen)鐘以內，恢(hui)復行(xing)駛(shi)率高達(da)94%。1999年(nian)(nian)12月澳大利亞NRMA與CAA合資(zi)，開(kai)啟*CAA國際進程(cheng)，2000年(nian)(nian)8月NRMA在ASX成(cheng)功上市，并(bing)命名為IAG。

1995年*成立(li)*家(jia)汽(qi)車(che)(che)俱(ju)樂(le)(le)(le)部(bu)——大(da)陸(lu)汽(qi)車(che)(che)俱(ju)樂(le)(le)(le)部(bu)，簡(jian)稱CAA 大(da)陸(lu)救(jiu)援(yuan)(yuan)。大(da)陸(lu)汽(qi)車(che)(che)俱(ju)樂(le)(le)(le)部(bu)以全(quan)(quan)國(guo)汽(qi)車(che)(che)道(dao)(dao)路救(jiu)援(yuan)(yuan)為起點，建立(li)全(quan)(quan)國(guo)綜合性(xing)的(de)汽(qi)車(che)(che)服(fu)(fu)務(wu)管(guan)理平(ping)臺。2003年CAA大(da)陸(lu)汽(qi)車(che)(che)俱(ju)樂(le)(le)(le)部(bu)成為澳大(da)利(li)亞保險集(ji)團IAG的(de)全(quan)(quan)資子公司。2006年CAA全(quan)(quan)國(guo)道(dao)(dao)路救(jiu)援(yuan)(yuan)網(wang)絡(luo)覆蓋(gai)(gai)全(quan)(quan)國(guo)31個省，4個直轄市(shi)，561個城市(shi)。現在已經發(fa)(fa)展全(quan)(quan)國(guo)網(wang)絡(luo)合作伙伴1880家(jia)，全(quan)(quan)國(guo)道(dao)(dao)路服(fu)(fu)務(wu)網(wang)絡(luo)覆蓋(gai)(gai)全(quan)(quan)國(guo)1-5級城市(shi)的(de)95%以上。CAA大(da)陸(lu)汽(qi)車(che)(che)俱(ju)樂(le)(le)(le)部(bu)除了開(kai)展救(jiu)援(yuan)(yuan)服(fu)(fu)務(wu)這(zhe)一核心業務(wu)之外(wai)，更(geng)加深入的(de)發(fa)(fa)展汽(qi)車(che)(che)后市(shi)場(chang)，為會員及(ji)合作伙伴提供更(geng)多的(de)選擇便利(li)，和多元化的(de)服(fu)(fu)務(wu)。

1902年3月， 9個汽車俱樂(le)部(bu)在芝加哥召開會議，宣布成立美國汽車協會（AAA），并接納了1000個會員(yuan)。

目前，全美69個(ge)地區俱樂部為其(qi)成員(yuan)，現有會(hui)員(yuan)4800萬，初級會(hui)員(yuan)年(nian)費(fei)為70美元。

100多年來，AAA服務(wu)范圍和種類不斷(duan)擴大(da)，目前有以下(xia)幾項主要服務(wu)：

出行服(fu)(fu)務(wu)(wu)、會員服(fu)(fu)務(wu)(wu)、預訂服(fu)(fu)務(wu)(wu)、金融服(fu)(fu)務(wu)(wu)、保險(xian)服(fu)(fu)務(wu)(wu)，汽(qi)車(che)救(jiu)援服(fu)(fu)務(wu)(wu)作為汽(qi)主(zhu)要服(fu)(fu)務(wu)(wu)嵌入到上述各項特色(se)服(fu)(fu)務(wu)(wu)之中。

1995年(nian)*成(cheng)立*家(jia)汽(qi)車(che)俱(ju)(ju)樂(le)部(bu)(bu)——大(da)(da)陸汽(qi)車(che)俱(ju)(ju)樂(le)部(bu)(bu)，簡稱CAA 大(da)(da)陸救(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)(yuan)。大(da)(da)陸汽(qi)車(che)俱(ju)(ju)樂(le)部(bu)(bu)以全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)道路救(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)(yuan)為起點，建(jian)立全(quan)國(guo)(guo)(guo)綜合性的(de)汽(qi)車(che)服(fu)(fu)(fu)務管理平臺。2003年(nian)CAA大(da)(da)陸汽(qi)車(che)俱(ju)(ju)樂(le)部(bu)(bu)成(cheng)為澳大(da)(da)利(li)亞保險集(ji)團IAG的(de)全(quan)資子公司。2006年(nian)CAA全(quan)國(guo)(guo)(guo)道路救(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)(yuan)網絡覆蓋全(quan)國(guo)(guo)(guo)31個(ge)(ge)省，4個(ge)(ge)直(zhi)轄市(shi)，561個(ge)(ge)城市(shi)。現(xian)在已經發(fa)展全(quan)國(guo)(guo)(guo)網絡合作伙(huo)伴(ban)1880家(jia)，全(quan)國(guo)(guo)(guo)道路服(fu)(fu)(fu)務網絡覆蓋全(quan)國(guo)(guo)(guo)1-5級城市(shi)的(de)95%以上(shang)。CAA大(da)(da)陸汽(qi)車(che)俱(ju)(ju)樂(le)部(bu)(bu)除了開展救(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)(yuan)服(fu)(fu)(fu)務這一(yi)核心業務之(zhi)外，更加深入的(de)發(fa)展汽(qi)車(che)后市(shi)場，為會員(yuan)及合作伙(huo)伴(ban)提(ti)供更多(duo)的(de)選擇便(bian)利(li)，和多(duo)元化的(de)服(fu)(fu)(fu)務。現(xian)在大(da)(da)陸汽(qi)車(che)俱(ju)(ju)樂(le)部(bu)(bu)已有的(de)服(fu)(fu)(fu)務包括救(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)(yuan)服(fu)(fu)(fu)務、保險服(fu)(fu)(fu)務、車(che)檢代(dai)繳費用服(fu)(fu)(fu)務、技術咨詢(xun)及俱(ju)(ju)樂(le)部(bu)(bu)自駕，趣味講座(zuo)等活動，豐富了CAA大(da)(da)陸救(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)(yuan)會員(yuan)的(de)服(fu)(fu)(fu)務范圍。