北京現代汽車有限公司是一家位于北京市的中韓合資汽車制造商,中資母公司是北汽控股。 北京奔馳、北京現代和北京福(fu)田都在(zai)“北(bei)(bei)(bei)汽(qi)控(kong)股”領導下,稱為北(bei)(bei)(bei)京汽(qi)車工業三大版塊(kuai)。北(bei)(bei)(bei)京現代旗下有三個工廠(第三工廠在(zai)建,建成后總產(chan)能為年產(chan)90萬輛)。
成立日期
2002年10月18日(ri)。(Beijing Hyundai Motor Company,簡(jian)稱北京現代)
企業性質中外合(he)資經營企業。
企業宗旨“追求*品質(zhi),創造幸(xing)福生活”
品牌理念北京現代(dai)為*汽車市(shi)場追(zhui)求(qiu)溫馨和(he)諧生活以(yi)及理性自主的消費者(zhe): 提供(gong)造型時尚,消費者(zhe)信賴,親切(qie),進取的品牌理念
北京現代:現代ix35、伊蘭特、伊蘭特-悅動(dong)、i30、雅(ya)紳特、索納塔(已停產)、索納(na)塔御翔(已停產)、索納塔領翔、途勝、MoInca名(ming)馭、新悅動。
韓國現代:新勝(sheng)達(da)、維拉克斯(si)、雅尊(zun)、雅克(ke)仕、酷派、勞恩斯、勞恩斯-酷派。
悅(yue)動和伊蘭(lan)特(te)是北(bei)京(jing)現(xian)代主力品牌,2009年(nian)在(zai)中級車(che)市場銷量兩(liang)個品牌都進(jin)入全國前(qian)五(wu)名(ming)。
在A0級市場,2012年,瑞納年銷量突破20萬,達到203,589輛,累計銷量同比猛增46.9%,遙遙領先于Polo、鋒范等競爭對手,登上2012年A0級精品小車“王者寶座”。
A級市場,2012年,悅動共銷售213,974輛,再次越過20萬大關。自上市四年多來,悅動累計銷售已達到963,716輛。預計在2013年2-3月間,北京現代悅動將正式躋身“百萬輛俱樂部”,成為國內車市的一代傳奇。而于2012年8月23日上市的朗動,在短短5個月不到的時間,便售出80,460輛,顯示出了其沖擊A級車市場“銷量王”的強大野心與實力。
在B級市場,2012年,第八代索納塔穩中求勝,以100,454穩步完成了對天籟、君威的超越,躍居市場前五,成為與帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣共列國內B級車市場*陣營的重量級選手。
在SUV市場,2012年ix35年銷108,241輛,11月憑借14,580輛的成績創造了上市以來的月銷量紀錄,超越途觀、CR-V,登頂合資SUV市場月*。
信賴 Trustworthy 進取Aspirant 時尚Stylish 親切Friendly
總投資5.1億元人民幣,占地面積15萬平方米(mi)的北京(jing)現代(dai)汽(qi)車技(ji)術中心,目前正在緊張的施工建設(she)之中。該中心坐落于北京(jing)市順(shun)義區雙(shuang)河經濟技(ji)術開發區,緊靠六環高速,毗(pi)鄰(lin)首都機場(chang),環境(jing)優美,交通便(bian)利。一期工程(cheng)將于2007年底交付使用,全部工程(cheng)預(yu)計2010年底竣工。技(ji)術中心的組織機構和
研發團隊建設也將隨研發設施的建設而分步進行。在創建初期,技術中心暫設造型部、車身與電裝工程部、動力總成與底盤工程部、試驗認證部、規劃與管理部等五大部門。到2008年底,包括韓國現代汽車(che)派駐專家在內,將達到100人的規模。隨著研發任務的增加和技術中心的全部竣工交付使用,人員規模將逐步擴大到600人左右。屆時,北京現代汽車技術中心將是包括市場研究、創意造型、工程開發、分析仿真、試驗試制、項目管理、形式認證等功能齊全、設施一流、人才配套的現代化轎車研發機構,為北京現代汽車年產60萬輛的產能不斷推出針對*市場的各類新車型。 我們將以國際水準的工作條件和具備一定競爭力的薪酬待遇,熱忱歡迎有志*汽車事業的海內外英才加盟我們的創業團隊,共續北京現代汽車新的輝煌。北京現代汽車有限公司是由北京汽車投資有限(xian)公(gong)司(si)和韓國現(xian)代(dai)自動車(che)株(zhu)式會社共(gong)同出資(zi)設立(li)的(de)。北(bei)(bei)京現(xian)代(dai)項目經(jing)國家(jia)(jia)對外經(jing)貿部批準(zhun),由國家(jia)(jia)工商局(ju)授權北(bei)(bei)京市(shi)工商局(ju)登記注冊(ce),注冊(ce)資(zi)本為(wei)18億元人民(min)幣,總投資(zi)24億人民(min)幣,中(zhong)韓雙(shuang)方各(ge)占50%,企業性質為(wei)中(zhong)外合資(zi)經(jing)營企業,合資(zi)期限(xian)30年。
設計、開發、生產和銷售轎車、RV、卡(ka)車整車、發(fa)動(dong)機及其零部件;為合資公司生產并銷售的產品 提供售后服務;從事其他相關業務。 北京現代是*加入世界貿易組織后批準的*汽車生產領域的合資項目,這個項目得到了中韓雙方的大力支持和高度重視,并被北京市確定為振興北京現代制造業的龍頭項目。北京現代項目從談判到簽約僅用了6個月,從簽約到成立也只用了5個月的時間,這些都創造了北京工業的奇跡,被譽為"現代速度,汽車精神"。 2002年10月18日,北京現代汽車有限公司正式揭牌開業。公司主要產品為融合了現代簡約美學和古典風格的中高級轎車---索(suo)納塔(SONATA)。 根據企業(ye)發展(zhan)規(gui)劃,2002年底出車(che)(che)并銷售2000輛索納(na)塔轎(jiao)車(che)(che);2003年即可(ke)形成產(chan)能(neng)5萬(wan)輛,銷售3萬(wan)輛的(de)規(gui)模(mo)。 北(bei)京現代(dai)(dai)正以"奮力拼搏(bo),團結協作,知難而進(jin),志在必(bi)得(de)"的(de)現代(dai)(dai)汽(qi)車(che)(che)精神,走*新型(xing)工(gong)(gong)業(ye)化(hua)道(dao)路,向著(zhu)"興北(bei)京工(gong)(gong)業(ye),創現代(dai)(dai)輝煌"的(de)目標大步邁(mai)進(jin)。
2009年(nian)8月,北京現代第三(san)工廠(chang)開工建設,建成后,旗下三(san)個(ge)工廠(chang)的產(chan)能將達到年(nian)產(chan)90萬輛。
2009年,北京現(xian)代順義第(di)二(er)分廠10萬輛汽車(che)提前(qian)下線
2009年(nian)1月(yue)至(zhi)6月(yue),北京現代實現汽車銷售(shou)257005輛,比去年(nian)同(tong)比增加56%,創(chuang)下(xia)建廠(chang)以來*半年(nian)銷量紀錄(lu)。
2009年(nian)6月,北京現代僅用6年(nian)半(ban)時(shi)間(jian)突破150萬輛大關,成為目(mu)前國內(nei)達成這一目(mu)標(biao)用時(shi)最(zui)短的汽(qi)車企業。
2009年(nian)4月(yue),北京現(xian)代單月(yue)銷量首次(ci)突(tu)破5萬輛,達50217輛,居*轎車制造企業第四名(ming)。
2009年01月(yue)20日“揮灑10月(yue)豪情 貢獻10分精力 成就10萬(wan)悅動 ”北京現代(dai) “Elantra 悅動”在短時間(jian)內,迅(xun)速得(de)到(dao)消費(fei)(fei)者認可。2008年度車型評選中,悅動一舉(ju)斬獲(huo)66項(xiang)年度大獎。榮獲(huo)“最受消費(fei)(fei)者喜愛的中級車”稱號(hao)。僅用了10個月(yue)的時間(jian),產銷突破了10萬(wan)輛。
2008年12月23日定位于“實力科技 中堅座駕” sonata 領翔上市。著名書(shu)法家范曾為“SONATA?領翔”撰寫的中文名——“領翔”二字,其寓意是引領(ling)科技之道,翱翔進取(qu)人生。
2008年5月29日韓國現任總統李(li)明博到訪(fang)北京(jing)現(xian)代,并對北京(jing)現(xian)代取得(de)的(de)(de)(de)發展成就給予(yu)高(gao)度評價。李明博說(shuo)“中韓兩(liang)國已經(jing)建立了戰略合(he)作關系,今后(hou)兩(liang)國間(jian)的(de)(de)(de)經(jing)貿合(he)作往來會進一步擴大,我(wo)期待北京(jing)現(xian)代今后(hou)生產(chan)更多更高(gao)質量(liang)的(de)(de)(de)汽車,成為(wei)世(shi)界一流的(de)(de)(de)汽車企業”。
2008年4月8日(ri)“新(xin)工(gong)廠 新(xin)車型 新(xin)研發”,北京現代(dai)第二工(gong)廠竣工(gong)投產暨Elantra悅動上市(shi)儀(yi)式在北京現代(dai)二工(gong)廠總裝車間舉(ju)行(xing)。
2008年4月8日中(zhong)(zhong)共(gong)中(zhong)(zhong)央政(zheng)治局常委(wei)、全國政(zheng)協主席賈慶林在人民大會(hui)堂(tang)親(qin)切會(hui)見了前來北京參加北京現(xian)(xian)代(dai)(dai)第二工廠竣工投(tou)產儀式的(de)(de)韓國現(xian)(xian)代(dai)(dai)起亞(ya)汽車集(ji)團鄭(zheng)夢九會(hui)長。賈慶林評價現(xian)(xian)代(dai)(dai)起亞(ya)汽車集(ji)團是中(zhong)(zhong)韓經濟發(fa)展合作和加強友誼的(de)(de)橋梁,其合資企(qi)業已(yi)成為*汽車行業的(de)(de)代(dai)(dai)表性企(qi)業。
2008年(nian)3月22日北(bei)京(jing)市(shi)委副書記、市(shi)長郭金龍在副市(shi)長陸昊及市(shi)發(fa)(fa)改委、國資委、工(gong)促局等部門(men)的負(fu)責人的陪同下,到訪北(bei)京(jing)現代參觀調研,并對北(bei)京(jing)現代及北(bei)京(jing)汽車工(gong)業的發(fa)(fa)展(zhan)提出了指導意見。
2008年2月22日“新高度(du) 新起點”,北京現代喜迎第100萬(wan)(wan)輛汽車(che)下線。北京現代自(zi)2002年11月投產以來,僅用了(le)63個月的(de)時(shi)間(jian)就成(cheng)為了(le)國內汽車(che)企業百萬(wan)(wan)輛俱樂部的(de)成(cheng)員,是目前(qian)國內實現累計產銷100萬(wan)(wan)輛用時(shi)最短的(de)汽車(che)企業。
2007年12月10日北京現代發(fa)動機第100萬臺下線。
2007年11月19日北(bei)京現代(dai)新車(che)(che)HDC首次亮(liang)相廣(guang)州國際汽車(che)(che)展覽會。北(bei)京現代(dai)總經理盧載萬(wan)及技術中心(xin)本(ben)部長苑文學共同為北(bei)京現代(dai)汽車(che)(che)有限(xian)公(gong)司(si)二工廠*車(che)(che)揭幕。
2007年10月20日重視人(ren)力資(zi)源管理(li)創(chuang)新,注重員工培訓,尊重人(ren)才,北(bei)京現代榮(rong)膺第四屆*人(ren)力資(zi)源管理(li)年會 “2007年**雇主企(qi)業(ye)”稱號。
2007年(nian)10月18日北(bei)京現代汽(qi)車有限公司成(cheng)立五周(zhou)年(nian)。作為*加入WTO后(hou)批(pi)準成(cheng)產的(de)*家汽(qi)車合(he)資企業。北(bei)京現代五年(nian)風雨兼程,用自己(ji)的(de)行動和業績----五年(nian)實現整車產銷90萬輛,走出了(le)一條又好(hao)又快的(de)發展之路(lu)。
2007年9月19日(ri)北(bei)(bei)(bei)京(jing)現代舉行07年大型文教公益(yi)捐贈(zeng)活(huo)動(dong)(dong)。此次(ci)活(huo)動(dong)(dong)北(bei)(bei)(bei)京(jing)現代向北(bei)(bei)(bei)京(jing)太陽村特(te)殊兒童(tong)救助中心捐贈(zeng)110臺(tai)電(dian)腦,同時向北(bei)(bei)(bei)京(jing)建(jian)設大學(xue)、北(bei)(bei)(bei)京(jing)工(gong)業大學(xue)等10所院校 捐贈(zeng)11臺(tai)試驗車(che)、180臺(tai)發動(dong)(dong)機分總成(cheng)及(ji)50臺(tai)變(bian)速器及(ji)其(qi)它教學(xue)用汽車(che)配(pei)件1000余件用于汽車(che)方面專業技(ji)術人員培養(yang)。
2007年8月(yue)20日北(bei)京(jing)現代發(fa)動(dong)(dong)機二工廠(chang)竣式(shi)投產(chan),北(bei)京(jing)現代發(fa)動(dong)(dong)機廠(chang)具備年產(chan)50萬(wan)發(fa)動(dong)(dong)機規模,標(biao)志(zhi)著北(bei)京(jing)現代汽車迎來了一個新的歷史(shi)發(fa)展時期(qi)。
2007年7月30日權(quan)威汽車測評機(ji)構(gou)J.D.Power發布*2007售后服務滿意度調研(yan)報告,北京(jing)現代以821分的高分名(ming)列*汽車企業第四名(ming),這也是北京(jing)現代連續兩年位列前四。
2007年7月27日支持國家體育事業,北京現代汽車向“好運北京”順義賽區志愿(yuan)者(zhe)組織捐贈4輛途(tu)勝,用于順義區今后的志愿服務事業。 2007年5月30日 北京現代第50萬輛伊蘭特下線,北京現代董事長代表公司將這輛意義非凡的轎車送給冰壇情侶申雪(xue)趙宏博。
2007年2月27日(ri)北(bei)京現代(dai)2007年度(du)安全生產(chan)工作年會順利(li)召開,北(bei)京現代(dai)始終將安全置于首位,為構建社會主義和諧社會貢(gong)獻自己(ji)的一份力(li)量(liang);2006年12月30日(ri)北(bei)京現代(dai)二(er)工廠(chang)涂裝車間鋼結構主體(ti)工程(cheng)封頂(ding),標志(zhi)著北(bei)京現代(dai)二(er)工廠(chang)建設過(guo)程(cheng)創造(zao)在業(ye)內(nei)主機廠(chang)打造(zao)的又一個(ge)現代(dai)速度(du)。
006年(nian)12月24日北(bei)京(jing)現代(dai)汽車(che)有限公司(si)式會(hui)*屆會(hui)員代(dai)表大(da)會(hui)第二次全體(ti)會(hui)議勝利召(zhao)開,工會(hui)與企(qi)業(ye)簽(qian)訂<北(bei)京(jing)現代(dai)集(ji)體(ti)合(he)同>,此(ci)舉(ju)促使(shi)職(zhi)工和(he)企(qi)業(ye)雙(shuang)方的權利和(he)義務以法(fa)律的形式得(de)到了確立,標志著(zhu)企(qi)業(ye)發展進入(ru)了一(yi)個新的階(jie)段.
2006年10月25日北京(jing)現代發動(dong)機(ji)工廠2006年第(di)30萬臺發動(dong)機(ji)順利(li)下線.
2006年10月(yue)18日北京現代(dai)成立四周年之(zhi)際,公司一改往年慶祝(zhu)活(huo)動(dong)(dong)形(xing)式,以在(zai)全國范圍內集中捐贈106臺發動(dong)(dong)機(ji),用于改善高等(deng)院校的教學條件的行動(dong)(dong),渡(du)過其(qi)4歲生(sheng)日。
2006年10月10日北京現代汽車有限公司董事長徐和(he)誼正式升任北汽控股公司黨委書(shu)記(ji)、董事長一職,同時(shi)繼續兼(jian)職北京(jing)(jing)(jing)現代(dai)黨委(wei)書記、董事長。2006年(nian)(nian)10月(yue)值(zhi)北京(jing)(jing)(jing)現代(dai)四周年(nian)(nian)廠慶之際,北京(jing)(jing)(jing)現代(dai)實現了累計(ji)產銷(xiao)全面突破65萬輛(liang),再創*汽車工業新奇(qi)跡。
2006年(nian)9月8日北京(jing)現代第二(er)廠區及技術(shu)中心正式動工建設。2
006年8月25日(ri)“心(xin)動2006”北京(jing)現代全國高校(xiao)捐贈發動機系列(lie)活動正式啟動,向24個省市36所高校(xiao)捐贈100多臺發動機用于改善教學(xue)條件。
2006年8月8日北京現代獲得ISO14001環(huan)境管(guan)理體系認證。
2006年6月24日北(bei)京現代黨(dang)委獲全國先進基層(ceng)黨(dang)組(zu)織稱號。
2006年5月16日北京(jing)現代發動機工廠(chang)擴建項目開工。
2006年4月22日北京現代工會首屆職工運動會成功舉行。
2006年4月(yue)18日北京(jing)(jing)現代第(di)二生產廠區(qu)及技術中心舉行(xing)奠基(ji)儀式,標志著北京(jing)(jing)汽車工業將走向新的輝煌(huang)。
2006年3月16日北京現代第五款車型雅紳特發布上市。
2005年(nian)12月25日完成2005年(nian)度23萬(wan)輛(liang)生產目標。
2005年12月23日(ri)北京(jing)現代向清華(hua)大學(xue)等17所院(yuan)校捐贈28輛汽車(che),用于改善教學(xue)條件。
2005年12月(yue)17日北京現代榮獲“影響百(bai)姓生活十大品牌(pai)”稱號(hao),同時(shi)董事長徐和誼榮獲“十大經濟人物(wu)”稱號(hao)。
2005年10月17日全(quan)國人大(da)常委會副委員長李鐵映視(shi)察北京(jing)現代。
2005年9月17日(ri)正在(zai)抓(zhua)緊(jin)籌備(bei),即將全(quan)面啟動(dong)(dong)。本次活動(dong)(dong) 北京現代(dai)汽車(che)有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)作為企業聯辦單位與*質量萬(wan)(wan)里行(xing)促進會共同舉辦“2005年*質量萬(wan)(wan)里行(xing)”活動(dong)(dong),活動(dong)(dong)出征(zheng)儀式在(zai)北京現代(dai)汽車(che)有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)順(shun)義廠(chang)區內(nei)舉行(xing)。
2005年9月15日北京現代又一款新車——NF御翔,在北京拉斐特城堡上市。NF為北(bei)京現代(dai)成立三年以來向(xiang)消費者推出的第四款(kuan)車型。
2005年9月8日北京現代“紅色之旅”—— <北京—延安>大型捐資助學活動啟動,捐贈車隊由北京現代*車型途勝及御翔共計八輛車組成。活動歷時10天,車隊行程單程2000多公里,將包含北京現代3900多名員工心意的近80余萬元的電腦、圖書(shu)、文具(ju)、體育用品送到革(ge)命圣地人(ren)民手中。
2005年6月21日北京現代第三十萬輛車下線,這是全體北京現代人繼北京現代一工廠30萬臺產能擴建完成后又一驚人喜訊。 2005年6月16日 北京現代*款SUV——途(tu)勝,在北京飯店隆(long)重上市。
2005年5月17日北京現代汽車有限公司董事長徐和誼先生被*汽車創新論壇評為*國內汽車企業*CEO。
2005年4月14日支持國家教育事業(ye)發(fa)展,北京現(xian)代向(xiang)駐京七所高校捐贈整(zheng)車及發(fa)動機共(gong)計(ji)40余臺,用于(yu)汽(qi)車專業(ye)人才培養。
2005年2月2日北京現代伊蘭特出租車發車儀式在北京會議中心舉行,北京現代伊蘭特正式加入北京出租車服務行業。 2005年1月15日 北京現代索納塔出租車發車(che)儀式在北(bei)京現代順義工廠舉行,北(bei)京現代正式進軍(jun)出租車(che)市(shi)場。
2004年(nian)6月10日參(can)加(jia)第八屆(jie)北(bei)京國際汽車(che)展覽會,并發布途勝新車(che)。
2004年5月26日第10萬(wan)輛轎車下線。
2004年5月北京現代*家商務代表(biao)處——廣州商務代表(biao)處成立。
2004年4月28日發(fa)動機工廠正式投產。
2004年(nian)(nian)4月1日二期改(gai)造工程竣(jun)工,達到(dao)15萬(wan)輛整車和15萬(wan)臺發動機(ji)的(de)年(nian)(nian)生產能力。
2004年2月3日中共中央政治局常委、全國政協主席賈慶林,中共中央政治局委員、北京市委書記劉淇(qi),北京市市長王岐山訪問北京現(xian)代。
2004年1月13日中共中央政治局委員、全國人大常委會副委員長、中華全國總工會主席王兆國(guo)慰問公司(si)職(zhi)工,并對北京(jing)現代的發展給予(yu)高度評價。
2003年月7日通過(guo)海關(guan)總署有關(guan)40%進出口零(ling)部件的(de)歸(gui)類認(ren)證。
2003年3月5-19日北京召開第十屆全國人大和政協會議期間,120輛北京現代.索納塔轎車用于省部級*表專用車,同時300余輛北京現代.索納塔警用巡邏車和警務(wu)車用于兩會期間(jian)的安全保障。
2003年(nian)3月12日(ri)“北京(jing)現代汽車”冠名北京(jing)足球品牌(pai)-*甲A北京(jing)國安隊。
2003年(nian)2月北京現代四大工藝(沖(chong)壓(ya)、車身、涂裝、總裝)改(gai)造基本完成并開始批量生產,初步形成年(nian)產5萬(wan)輛轎車的生產能力。