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概況/深圳市

深圳，又稱為“鵬城”，國際化大都市，全國經濟中心城市，國家創新型城市，國際花園城市，全國四大一線城市之一。深圳是*最早對外開放的城市，*大陸*經濟特區，副省級城市，計劃單列市。

“深圳”地名始見史籍于1410年（明永樂八年），于清朝初年建墟。當地的方言客家話俗稱田野間的水溝為“圳”或“涌”。深圳正因其水澤密布，村落邊有一條深水溝而得名。

經國務院批準1980年8月26日正式設立，2010年8月，深圳特區擴容至全市。是*第四大城市，與香港山水相連。深圳已發展成有一定國際影響力的國際化城市，創造舉世矚目的“深圳速度”。

深圳是*南方重要的高新技術研發和制造基地，是世界第四大集裝箱港口，*大陸第四大航空港，*優秀旅游城市。由于毗鄰香港，市域邊界設有全國最多出入境口岸。在*經濟中占舉足輕重的地位。

深圳的經濟特區發展只有30年，但卻曾經有著6700多年的人類活動史，新石器時代中期就有原住居民百越人等繁衍生息在深圳土地上，深圳有1700多年的郡縣史、600多年的南頭城 、大鵬城史和300多年的客家人移民史，深圳的城市史已有1673年。

國內生產總值 7806.54億元人民幣（2008年，比上一年增長12.1％，*(港、澳、臺除外)城市第4名，僅次于上海、北京、廣州）。人均GDP 8.98萬元，增長10%（12932.0美元，以常住人口計算）。位居全國各大城市之首(港、澳、臺除外)。

2011年深圳GDP總量位居大陸第四（上海、北京、廣州、深圳），*社會科學院發布的《2011年*城市競爭力藍皮書：*城市競爭力報告》中指出，深圳在國內城市中僅次于香港、上海、北京位列第四（分別是香港、上海、北京、深圳、臺北、廣州、天津、高雄、大連、青島），*社科院發布《全球城市競爭力報告2011-2012》顯示，深圳、廣州、東莞居*內地城市綜合競爭力排名前十。其中，深圳排名僅次滬京位列第三，于全球城市綜合競爭力排名67。2012年9月20日召開的“第八屆*總部經濟高層論壇”發布全國35個主要城市總部經濟發展能力排行榜(2012)，深圳總部經濟發展能力綜合得分75.8分，僅次于北京和上海，居全國第三位。深圳入圍*大陸創新能力最強的25個城市之一。深圳入圍網購城市50強。

深圳與香港山水相連，是*南部海岸線上一座美麗的生態園林海濱城市。深圳充滿了陽光和現代化的氣息，經濟和社會協調發展，人與自然和諧相處。　　

深圳充滿改革和創新的激情，是*改革開放的先鋒城市。在短短的27年里，從一個小漁村發展成為初具規模的現代化城市，人均GDP位居**，創造了世界城市化、工業化和現代化的奇跡。　　

深圳與世界沒有距離，是一座日益國際化的城市。作為*的*經濟特區，深圳自1980年就開始對外開放，是*與世界交往的主要門戶之一。深圳擁有海陸空口岸17個，其中包括**陸路客運口岸和貨運口岸。2011年，第26屆世界大學生夏季運動會將在這里舉行，這是該運動會史上最年輕的舉辦城市。　　

深圳是一座具有深厚文化根基又充滿創新時尚的城市。深圳的歷史可以追溯到5000多年前，但深圳作為一座現代城市的發展歷史只有27年。27年間，深圳海納百川，兼容并蓄，形成了“鼓勵創新、追求*”的創新精神和移民文化。深圳擁有約各種形式的志愿者隊伍約53萬人，是*志愿者最活躍的城市；深圳擁有較高的政府公共服務水平，是*“最受農民工歡迎的十大城市”之一。

1980年8月26日，全國人大常委會批準在深圳設置經濟特區，現在，該天也被世人親切的稱為“深圳生日”。到2004年，深圳成為沒有農村的城市。中文別稱“鵬城”，英文名稱Shenzhen，珠三角都市圈重要城市之一，2020年粵港澳都市圈世界城市圈重要城市之一。

行政區劃/深圳市

區劃沿革

1979年3月，國務院撤銷寶安縣設深圳市。
1982年恢復寶安縣建制，受轄于深圳市。
1992年，寶安縣再度被撤銷，分治為深圳市的一個市轄區。至此，深圳市轄寶安、龍崗、南山、福田、羅湖五區，其中羅湖 、福田、南山為經濟特區，龍崗、寶安為非特區，并以“二線關”將“特區”與“非特區“分割管轄。
1998年3月，以沙頭角為中心的區域從羅湖區析出，設鹽田區，仍為特區范圍。
2007年5月31日，光明新區成立，管轄公明、光明兩個街道，地處深圳西部。
2009年6月30日，深圳市委市政府為推進以大工業區為中心的東部片區統籌發展，促進深圳市區域協調發展，全面提升城市化水平，將原深圳市大工業區和原龍崗區坪山街道、坑梓街道，整合為坪山新區。
2010年7月1日起，深圳經濟特區范圍延伸到龍崗、寶安。
2011年12月30日，深圳市委、市政府在寶安和龍崗新增兩個功能新區，分別為“龍華新區”和“大鵬新區”。

2016年10月，國務院批復同意設立深圳市龍華區和坪山區，以龍華、大浪、民治、觀湖、福城、觀瀾等6個街道的行政區域為龍華區行政區域；以坪山、坑梓2個街道的行政區域為坪山區的行政區域。

轄區概況

深圳下轄6個行政區和4個新區，下轄57個街道辦事處、790個居民委員會。

深圳行政區劃圖深圳市與深圳經濟特區（以下簡稱特區）所指的并不是同一個概念。

特區之內：羅湖區、鹽田區、福田區、南山區

特區之外：龍崗區、寶安區、光明新區、坪山新區

類別	名稱	面積(k㎡)	2014年常住人口(萬人）	2014年戶籍人口(萬人）	2014年 非戶籍人口(萬人）	郵政編碼
行政區	福田區	78.66	135.71	83.35	52.36	518000
	羅湖區	78.76	95.37	55.92	39.46	518001
	南山區	185.49	113.59	71.03	42.56	518000
	鹽田區	74.64	21.65	5.87	15.78	518000
	寶安區	398.38	273.65	42.13	231.52	518101
	龍崗區	387.82	197.52	42.49	155.03	518116
	龍華區?	175.58?	143.45?	16.51?	126.95?	518109?
	坪山區?	167.01?	33.15?	4.44?	28.72?	518118?
功能區	光明新區	155.45	50.42	6.17	44.25	518107
	龍華新區	175.58	143.45	16.51	126.95	518109
	坪山新區	167.01	33.15	4.44	28.72	518118
	大鵬新區	295.06	13.37	4.31	9.06	518116
	全市	1996.85	1077.89	332.21	745.68

光明新區成立

由于特區與非特區適用的經濟政策不同，造成目前特區內外形成巨大落差，目前要求將寶安區與龍崗區并入特區的呼聲越來越高。在相當長的時間內，從特區外不能隨意進入特區，而必須在特區與非特區間的檢查站（俗稱“二線關”）接受證件檢查。現在，證件檢查程序已大大簡化，很多時候甚至不檢查，但檢查站仍予以保留。截至2007年12月31日，深圳有新城檢查站、南頭檢查站、布吉檢查站、梅林檢查站、同樂檢查站、白芒檢查站、沙灣檢查站、鹽田檢查站、背仔角檢查站、溪沖檢查站、南光檢查站和福龍檢查站等共17個檢查站。隨著市政建設如南坪快速路的開通，檢查站的數量在繼續增加。

由于深圳發展迅速，很多昔日的荒涼之地現在已變成了熱鬧的街區。因此，不同的人在心理上對深圳有不同的概念，這一點在已久居深圳的人士及來深圳不久的人士有很大區別。從深圳建立特區不久來深圳定居的人士，部分人仍堅持認為深圳是東起黃貝嶺，西至華富路，甚至只到上步路的一片狹小區域，因為最初的深圳除這片區域外一片荒涼。深南路的冠名方法，即深圳到南頭的市政路。2005年，有全國政協委員提議將惠州市惠陽區、東莞市鳳崗鎮、東莞市清溪鎮或大亞灣區劃入深圳，使深圳有足夠土地空間，發展成產業轉移和工業后勤基地。這消息一度刺激惠陽的房地產市場，成了深圳置業者追捧的目標。有關建議正等候中華人民共和國國務院批準。2007年5月31日，深圳市委、深圳市人民政府宣布：成立光明新區，管轄個公明、光明兩個街道，是光明等片區管理體制的調整，而不涉及行政區劃的變化，其性質和龍崗大工業區相同。

歷史沿革/深圳市

深圳的經濟特區發展史只有30年，但卻曾經有著6700多年的人類活動史（新石器時代中期就有原住居民繁衍生息在深圳土地上）、1700多年的郡縣史、600多年的南頭城、大鵬城史和300多年的客家人移民史。考古成就表明，早在6700多年前的新石器時代中期，就有土著居民繁衍生息在深圳土地上。深圳的城市史已有1673年。 

百越部族

史前--公元前214年 　　

夏、商年代，深圳是百越部族遠征海洋的一個駐腳點。居殖在深圳沿海沙丘谷地區域的百姓，是百越部族的分支--"南越部族"。他們以捕魚、航海維生，甚少農墾。 　　

秦皇設郡

公元前214--公元331年 　　

秦始皇統一*后，于公元前214年在嶺南設置了南海、桂林、象郡三郡，謫徙50萬人開發。時屬南海郡的深圳，便融入了中原文化。 

東晉建縣

公元331--1573年　

深圳市最早的前身為寶安縣。寶安作為縣建制始于公元331年（東晉咸和六年）。朝廷置轄地六縣的東官郡，轄地大概為今天的深圳市、東莞市和香港等范圍。郡治在寶安縣（南頭）。 　　

宋朝時期

 深圳在宋朝時期是南方海路貿易的重要樞紐，盛產食鹽、香料。至元朝，又以出產珍珠著名。公元1394年（明洪武二十七年），在今深圳境內設立了東莞守御千戶所及大鵬守御千戶所。 有600多年歷史的南頭古城，曾是晚清前深港澳地區的政治中心。 　　

新安古城

公元1573--1841年　　

 深圳市的前身又曾名為新安縣。公元1573年，*明朝政府擴建東莞守御千戶基地，建立新安縣，并建縣治于南頭，轄地包括今天的深圳市及香港區域。經濟以產鹽、茶葉、香料和稻米為主。 　　

縣境分割

公元1842年--1898年

 公元1842年7月至1898年4月期間，*清政府與英國相繼簽訂《南京條約》、《北京條約》和《展拓香港界址專條》，港島、九龍和新界割讓、租借給英國。至此，原屬新安縣的3076平方公里土地中，有1055.61平方公里脫離其管轄，深圳與香港從此劃境分治。 　　

縣治遷移

公元1938年--1953年　

抗日戰爭時期，南頭淪陷，寶安縣政府臨時遷往東莞縣。1953年，因深圳聯接廣九鐵路，人口聚居較多，工商業興旺，寶安縣治東遷至距南頭10公里外的深圳墟。 　　

深圳建市

公元1979年 　　

 1979年3月，中央和廣東省決定把寶安縣改為深圳市，受廣東省和惠陽地區雙重領導；11月，中共廣東省委決定將深圳市改為地區一級的省轄市。1980年8月26日，全國人大常委會批準在深圳設置經濟特區，現在，該天也被世人親切的成為"深圳生日"。1981年3月，深圳市升格為副省級市。1988年11月，國務院批準深圳市在國家計劃中實行單列，并賦予其相當于省一級的經濟管理權限。1992年2月，全國人大常委會授予深圳市人民代表大會及其常委會、市政府制定地方法律和法規的權力。2004年，深圳成為無農村的城市。

鄧小平與深圳

已故的中共領導人鄧小平可說是“建設深圳經濟特區的總設計師”。1979年他首先提議，并在*南海邊劃了一個圈，確定成立深圳經濟特區。他在1984年和1992年均有到訪深圳，對經濟特區的發展

提出了很多指導性的建議。盡管鄧小平主張*要改革開放，要走富*特色的社會主義道路，可是，在深圳經濟特區成立時，*政府高層不斷憂慮深圳轉化為資本主義的地方。鄧小平以發表講話和到訪行動，表明深圳經濟特區的成立和發展是正面的。

自然地理/深圳市

地理位置 

深圳市位于祖國的南疆，廣東省南部，毗鄰香港。陸域位置是東經113°46'～114°37'，北緯22°27'～22°52'。東臨大亞灣與惠州市相連，西至珠江口伶仃洋與中山市、珠海市相望，南至深圳河與香港毗鄰，北與東莞市、惠州市接壤。全市總面積2020平方公里。深圳經濟特區是深圳市的一部分，位于東經113°52'～114°21'，北緯22°27'～22°39'。深圳經濟特區東起大鵬灣背仔角，西至珠江-口的安樂村，南臨深圳河，北靠梧桐山、羊臺山山脈，面積為327.5平方公里，東西長49公里，南北寬平均7公里，呈狹長形。 深圳市所轄范圍呈狹長形：東西長，南北窄。其東西向直線距離，自東寶河口至蛇口半島南端為 155.2 km，至大鵬半島最南端為157.2km；其南北向最窄處自北部邊界至沙魚涌海岸的直線距離僅6km。深圳市行政轄區內的土地總面積 1952.84平方千米；2004年全市建成區面積達550多平方公里，位居全國前列。其中，深圳經濟特區(以下或簡稱特區)土地面積327.5平方千米,是除海南省外*經濟特區。 

地勢地貌

深圳地勢東南高，西北低，多為低丘陵地，間以平緩的臺地，西部沿海一帶是濱海平原。主要河流深圳河全長35公里。 深圳以平原和臺地地形為主，約占總面積的78％。北面和東北面多為山地和丘陵，重巒迭翠，有豐富的森林資源。東部和西部沿海地帶有豐富的海產資源。另有少量臺地分布于各區。 深圳市全境屬珠江三角洲，地勢東南高西北低。有三個地貌特征：南部半島海灣地貌帶位于“大亞灣——大鵬半島——大鵬灣”以及伶汀洋的東部，半島和海灣的海拔*高度相差很大，大鵬半島七娘山主峰海拔高達867.4米，大鵬灣水深18—24米，構成槽形海灣、陡峭海岸的地貌特征；中部為海岸山脈地貌帶，蓮花山系延伸到境內筆架山、梧桐山，呈東北至西南走向，向西南一直到香港的大霧山（海拔959米），逼近海岸，主峰梧桐山（海拔943.7米）是深圳市*點；北部為丘陵谷地地帶貌，由茅洲河、大破河、觀瀾河、龍舟河等10條河流切割，形成低丘降谷地、階地及臺地。 

氣候狀況

深圳屬亞熱帶海洋性氣候區，氣候溫和，陽光充沛。夏季長達6個月。春秋冬三季氣候溫暖。年平均氣溫為23.7℃，*氣溫為36.6℃，*氣溫為1.4℃，無霜期為355天。年日照時數1975.0個小時，年平均降雨量為1608.1毫米。夏秋兩季偶有臺風。

土地物產

經重新勘測，深圳市總面積為1952.84平方公里，略少于原來統計的2020平方公里。其中， 深圳經濟特區面積為395.81平方公里。土地利用已從農村形態轉為大城市——郊區形態。盛產荔枝等名果，礦產主要為花崗巖、大理石等建材，金屬礦產可開采量較小，油、氣等能源完全靠外界輸入。 

山脈海洋

深圳西部和西南部是珠江口、伶仃洋，東部和東南部是大亞灣、大鵬灣，海岸線長229.96公里，多為優良港口岸線, 鹽田、媽灣、赤灣、大梅沙、土圍、西涌、大鵬灣等處港灣可建深水港。蛇口、塘仁涌等可建中型港。可建小型港的有10多處。海洋水域總面積800平方公里，其中伶仃洋350平方公里，大亞灣290平方公里，大鵬灣150平方公里。海洋水產資源豐富，是優良的海捕作業場所。擁有蛇遛、金色小沙丁、金錢魚、大眼鯛、帶魚、三刺鯛、盲曹、鱸魚等30～40種名貴魚種，還有蝦、蟹、貝類和藻類。境內*山峰為梧桐山，海拔943.7米。此外還有七娘山、羊臺山、大南山等。東部有大、小梅沙、大鵬半島等黃金海岸，西部有紅樹林、內伶仃島自然保護區及海上田園等景區，天然旅游資源豐富。

河流淡水

深圳依山臨海，大小河流160余條，分屬東江、海灣和珠江口水系，但集雨面積和流量不大。流域面積大于100平方公里的河流有深圳河、茅洲河、龍崗河、觀瀾河和坪山河等5條。深圳現有水庫24座，其中中型水庫9座，總庫容5.25億立方米。位于市區東部的深圳水庫，總庫容4000多萬立方米，是深圳與香港居民生活用水的主要來源。地下水資源總量6.5億立方米/年，年可開采資源量1.0億立方米。天然淡水資源總量19.3億立方米，人均水資源擁有量僅500立方米，約為全國和廣東省的1/3和1/4。

人口/深圳市

1980年深圳特區建立前，廣九鐵路以東，主要是客家人；廣九鐵路以西，主要是廣府人。

2014年全市年末常住人口1077.89萬人，比上年末增加15.00萬人，增長1.4%。其中戶籍人口332.21萬人，占常住人口比重30.8%；非戶籍人口745.68萬人，占比重69.2%。

交通/深圳市

路橋

深圳公路交通發達，可通過高等級公路網方便地到達珠三角各城市。至2011年底，深圳市長途客運班線覆蓋省內各市縣，輻射香港、澳門及內地20多個省（自治區、直轄市）。隨著珠三角區域交通一體化和高速公路聯網的實現，深圳作為*交通樞紐城市的地位進一步鞏固。
2012年2月27日，深圳市汽車保有量達到200萬輛，次于北京，在全國排名第二，機動車保有量排名第八。深圳道路車輛密度已經突破300輛/公里，超過了國際上270輛/公里的警戒值。
國家發展改革委與交通運輸部聯合發布《城鎮化地區綜合交通網規劃》，其中深中通道被編為G2518國家高速公路。深中通道是連接廣東省深圳市和中山市的大橋。計劃采用東隧西橋的線位方案，路線起于廣深沿江高速機場互通立交，與深圳側連接線對接，向西跨越珠江口。

公共汽車

2010年11月，交通運輸部與深圳市人民政府簽訂了《共建國家“公交都市”示范城市合作框架協議》，全面啟動公交都市建設。截至2010年底，深圳市共有公交線路756條，公交車輛1.25萬臺，全年公共交通客流量達24.43億人次。
深圳現有公交線路近854條，與內地其他城市有所不同，深圳公交有干線、支線、快線三種類型，不同類型的巴士線路車身顏色不同。
干線公交（藍綠色） ：主要走主干道，其線路路程一般在15KM以上，其線路命名是000、M000、000A、000B、000區間等（以下“0”代表數字），比如1、21、101、M341、234區間就屬于干線公交；
支線公交（黃色） ：主要走支路，其線路路程一般在10KM以內，其線路命名是B000，比如B600、B799路等就屬于支線公交；
快線公交（綠色） ：主要走高速公路、城市快速道路，其線路路程一般在30KM以上，而且停靠站點也少，其線路命名是E00、K000，比如E10、E1、K538、K302等等都是屬于快線公交。
夜間公交（Night）：在23時至次日5時運行，其命名是N00，比如N1、N20等。
高峰專線、高快巴士 ：其命名是高峰專線1、高快巴士1，其主要是在工作日的上下班高峰期開行，是為了滿足市民的上下班需要。
旅游公交 （Journey）：其命名是J00，比如J1等。
假日專線 （Holiday）：其命名是H00，比如H1等。
城際公交 ：長68、長69、長328、長58、長21、長19、長18、長16、康11、深惠1、深莞1、深莞2、專營巴士B2、深惠3、深惠3B、專營巴士B3、專線小巴618號、福7、康7。
在深汕區則有白色車身的深汕區公交分布為深汕①線深汕②線深汕③線深汕④線

地鐵

2004年12月，深圳地鐵一期工程建成通車，是*大陸地區繼北京、天津、上海、廣州后第5個擁有地鐵系統的城市。
2011年6月，地鐵二期五條線路全面開通，深圳形成總長178公里、覆蓋深圳市主要發展軸的城市軌道交通運營網絡。軌道二期開通后地鐵日均客流量達284.04萬人次，*日客運量達394.34萬人次。截至2013年，深圳地鐵已開通1號羅寶線、2號蛇口線、3號龍崗線、4號龍華線、5號環中線。深圳地鐵目前的總體規劃已到20條線路。
1號羅寶線
沿途各站：羅湖-國貿-老街-大劇院-科學館-華強路-崗廈-會展中心-購物公園-香蜜湖-車公廟-竹子林-僑城東-華僑城-世界之窗-白石洲-高新園-深大-桃園-大新-鯉魚門-前海灣-新安-寶安中心-寶體-坪州-西鄉-固戍-后瑞-機場東
2號蛇口線
沿途各站：赤灣-蛇口港-海上世界-水灣-東角頭-灣廈-海月-登良-后海-科苑-紅樹灣-世界之窗-僑城北-深康-安托山-僑香-香蜜-香梅北-景田-蓮花西-福田-市民中心-崗廈北-華強北-燕南-大劇院-湖貝-黃貝嶺-新秀
3號龍崗線
沿途各站：益田-石廈-購物公園-福田-少年宮-蓮花村-華新-通新嶺-紅嶺-老街-曬布 -翠竹-田貝-水貝-草埔-布吉-木棉灣-大芬-丹竹頭-六約-塘坑-橫崗-永湖-荷坳-大運-愛聯-吉祥-龍城廣場-南聯-雙龍
4號龍華線
沿途各站：福田口岸-福民-會展中心-市民中心-少年宮-蓮花北-上梅林-民樂-白石龍-深圳北站-紅山-上塘-龍勝-龍華-清湖
5號環中線
沿途各站：黃貝嶺-怡景-太安-布心-白鴿籠-布吉-長龍-下水徑-上水徑-楊美-坂田-五和-民治-深圳北站-長嶺陂-塘朗-大學城-西麗-留仙洞-興東-洪浪北-靈芝-翻身-寶安中心-寶華-臨海-前海灣

鐵路

深圳鐵路四通八達，貫穿*大陸的兩條主要鐵路干線—京廣鐵路和京九鐵路在深圳交匯，有直達北京、上海、長沙、福州、桂林、九江、衡陽、武昌、岳陽、鄭州、常德、西安、沈陽、濟南等城市的長途旅客列車。
至2011年底，廣深鐵路股份有限公司日開行旅客列車231對，其中廣九直通車13對，廣深城際“和諧號”動車組110對，在客流高峰期每10分鐘開行一對“和諧號”動車組。鐵道線路有廣九鐵路、京九鐵路、廈深鐵路。火車站有深圳站、深圳北站、深圳西站、深圳東站（原布吉火車站）、深圳坪山站、光明城站等。
貴廣高鐵與南廣高鐵于2014年12月26日開通，屆時深圳將開通前往南寧、貴陽等地的動車，待遠期成貴高鐵通車后，成都、樂山等地也將開行至深圳的動車。 

出租車

的士外觀	行駛范圍	起步價	起步里程	超出起步里程后價格	等候收費	夜間起步價 （23:00-06:00）
紅色	深圳全境	10元（燃油附加費3元）	2公里	0.6元/250米	0.8元/分	13元
藍色（電能源）	深圳全境	10元	2公里	0.6元/250米	0.8元/分	13元
綠色	寶安區、龍崗區	6元（燃油附加費2元）	1.5公里	2.4元/1千米	0.8元/分	7.2元
注：紅色的士每天6時至23時，超過25公里部分按里程價30%加收返空費。 綠色的士不能在深圳市關內范圍行駛，請來訪旅客謹慎選擇。

口岸

深圳海陸空鐵口岸俱全，是*擁有口岸數量最多、出入境人員最多、車流量*口岸城市。深圳海關直屬中華人民共和國海關總署領導，業務管轄區域包括深圳市及惠州市。深圳口岸是全國最繁忙的口岸之一，深圳海關也是全國任務最繁重的海關之一。深圳海關為企業提供“24小時預約通關”等個性化服務。
深圳市邊境是靠近香港新界北區的，包括羅湖區、鹽田區、福田區及沿海的南山區，是*擁有最多陸路口岸的城市，在深圳各處連接香港，市民及來訪游客可以憑旅游證件方便來往深港兩市之間。
從深圳市入境香港只需要十分鐘時間辦理出入境手續便可以進入香港邊境管制站（禁區）轉乘交通進入市區。深圳已建成通往境外的各類口岸18個，其中包括*客流量*旅客出入境陸路口岸——羅湖口岸，24小時通關的皇崗口岸等。羅湖口岸、福田口岸均有深圳地鐵羅寶線與香港地鐵東鐵線接駁。
深圳市邊境口岸有：羅湖口岸、深圳灣口岸、福田口岸、皇崗口岸、文錦渡口岸、沙頭角口岸、蛇口碼頭口岸（可供旅游人士入境香港轉機出國的口岸）。
2011年，經一線口岸出入境人員2.38億人次，出入境交通工具1954.52萬輛（艘）次。 

機場

深圳寶安國際機場位于深圳市寶安區，機場飛行等級為4F級，是區域性樞紐機場，*第四大航空港，僅次于上海浦東國際機場、北京首都國際機場、廣州白云國際機場，為世界百強機場之一，1991年正式通航。
深圳寶安國際機場是*境內*實現海、陸、空聯運的現代化國際空港，通航城市92個，通航航線167條，基地航空公司9家，城市候機樓26座。機場二跑道已于2011年07月26日建成并投入使用，標志著深圳空港進入雙跑道運營時代。深圳機場綜合實力排名連續十年位居*內地城市第四位。深圳機場T3候機樓已在2013年11月28號投入使用，進一步增強了深圳機場的運輸能力，提升深圳機場的競爭力。 

航運

深圳港擁有港口主要有：蛇口碼頭、福永碼頭、鹽田碼頭赤灣碼頭、媽灣碼頭、內河碼、東角頭碼頭下桐沙漁涌碼頭、大鏟灣碼頭。
 截至2011年底，深圳港共擁有各類泊位172個，其中萬噸級以上泊位69個，集裝箱專用泊位45個，港口綜合吞吐能力約2億噸，集裝箱吞吐能力1925萬標準箱。有47家國際班輪公司在深圳港開辟集裝箱國際班輪航線238條，是*國際班輪航線密度*城市之一。深圳港集裝箱吞吐量連續九年位居世界集裝箱港口第四位。

經濟/深圳市

深圳是*經濟中心城市，經濟總量長期位列*大陸城市第四位，是*大陸經濟效益*城市之一，英國《經濟學人》2012年“全球*經濟競爭力城市”榜單上，深圳位居第二。
深圳地處珠江三角洲前沿，是連接香港和*內地的紐帶和橋梁，是華南沿海重要的交通樞紐，在*高新技術產業、金融服務、外貿出口、海洋運輸、創意文化等多方面占有重要地位。深圳在*的制度創新、擴大開放等方面承擔著試驗和示范的重要使命。 
2014年全年本地生產總值16001.98億元，比上年增長8.8%。其中，*產業增加值5.29億元，下降19.4%；第二產業增加值6823.05億元，增長7.7%；第三產業增加值9173.64億元，增長9.8%。*產業增加值占全市生產總值的比重不到0.1%；第二和第三產業增加值占全市生產總值的比重分別為42.7%和57.3%。人均生產總值149497元/人，增長7.7%，按2014年平均匯率折算為24337美元。

*產業

深圳已初步形成以高新技術產業為“航母”、其他優勢產業為“護衛艦”的現代工業“航母群”。2006年，四大支柱產業增加值占GDP的比重達54.4％，提高4.6個百分點。同時，生產性服務業也高度發達。以銀行、證券、保險為主體的現代金融服務業，提供了充足的產業資本供給；以海港保稅區和空港為龍頭，保稅區、出口加工區、海關監管倉等為網絡的現代物流服務體系，打通了參與國際市場的通道。

第二產業

2014年，先進制造業增加值4823.98億元，增長9.8%；高技術制造業增加值4056.85億元，增長12.9%。全年規模以上工業增加值6501.06億元，比上年增長8.4%。其中，國有企業增加值199.63億元，增長7.2%；股份制企業增加值3074.96億元，增長13.4%；外商及港澳臺投資企業增加值3145.45億元，增長3.8%。分輕重工業看，輕工業增加值1249.85億元，增長3.3%；重工業增加值5251.21億元，增長9.7%。規模以上工業增加值排名前五行業依次為：通信設備、計算機及其他電子設備制造業增加值3805.07億元，比上年增長14.0%；石油和天然氣開采業增加值357.02億元，下降8.4%；電氣機械和器材制造業增加值356.51億元，增長5.8%；電力、熱力生產和供應業增加值245.76億元，增長2.8%；專用設備制造業增加值191.23億元，增長12.0%。規模以上工業銷售產值23858.37億元，比上年增長5.5%。其中，出口交貨值11713.71億元，增長4.7%，占規模以上工業銷售產值比重49.1%，比上年下降0.3個百分點。工業產品銷售率97.7%，比上年下降0.5個百分點。規模以上工業企業主營業務收入比上年增長5.1%；實現利稅總額增長12.7%；實現利潤總額增長16.2%。建筑業增加值466.12億元，比上年增長1.6%。

第三產業

2014年，六大戰略性新興產業中，生物產業增加值242.83億元，比上年增長6.4%；互聯網產業增加值576.44億元，增長15.5%；新能源產業增加值368.55億元，增長9.7%；新一代信息技術產業增加值2569.80億元，增長14.0%；新材料產業增加值383.98億元，增長7.1%；文化創意產業增加值1553.64億元，增長15.6%。交通運輸、倉儲和郵政業增加值532.86億元，增長9.7%；批發和零售業增加值1963.38億元，增長9.3%；住宿和餐飲業增加值286.26億元，增長3.3%；房地產業增加值1441.93億元，增長6.7%。

金融

2010年，倫敦金融城公布的全球金融中心指數（Global Financial Centres Index）顯示，深圳是全球排名第九的金融中心。深圳銀行、證券、保險業機構密度、外資金融機構數量以及從業人員比例均居全國前列。計劃到2010年，金融產業增加值占GDP比重達到15%以上。6月8日深市成交額再度超過滬市，標志著深圳金融中心地位日益穩固。
深圳是全國證券資本市場中心之一。全國兩家證券交易所之一的深圳證券交易所進入規模化、市場化發展新階段。2014年，深圳證券交易所上市公司1618家，比上年增加82家。上市股票1657只，增加80只。上市公司市價總值128572.94億元，增長46.3%。上市公司流通市值95128.44億元，增長50.9%。全年證券市場總成交金額444708.19億元，增長49.9%。 
深圳是*第三大保險城市，也是*保險改革試點城市。保險公司總部增至7家，分支機構29家，保險從業人員達約3.5萬人。2014年，保險機構原保險保費收入548.66億元，比上年增長17.0%。其中，財產險215.73億元，增長20.0 %；人身險332.93億元，增長15.2%。各項賠付支出155.76億元，增長24.4%。其中，財產險業務支出101.05億元，增長17.1 %；人身險業務支出54.71億元，增長40.7%。
1982年1月，南洋商業銀行深圳分行開業，是建國以后*引進的*家外資銀行[23]  。2006年再次迎來外資銀行入深潮。先后有永隆、大新、上海商業三家港資銀行開設分行。中信嘉華銀行、工銀亞洲在深開業。東亞銀行、恒生銀行開設了支行網點。深圳擁有外資金融機構38家，其中，營業性機構31家，代表處7家。
CEPA實施以來，以會計服務業、法律服務業、咨詢服務業為主的中介服務業成為推動經濟持續增長的新亮點。2009年，深圳有300多家律師事務所、近6000名職業律師和286家會計師事務所、5000余名注冊會計師。

貿易

深圳是*經濟改革和對外開放的“試驗場”，率先建立起比較完善的社會主義市場經濟體制，創造了世界工業化、城市化、現代化史上的奇跡，是*改革開放近30年輝煌成就的精彩縮影。 

2014年，深圳社會消費品零售總額4844.00億元，比上年增長9.3%。其中，批發和零售業零售額4321.54億元，增長9.3%；住宿和餐飲業零售額522.46億元，增長9.1%。在社會消費品零售總額中，限額以上批發和零售業零售額3203.46億元，增長9.0%，占社會消費品零售總額66.1%。全年商品銷售總額21489.61億元，比上年增長10.8%。其中批發銷售總額17168.87億元，增長10.7%。 
2014年，深圳外貿進出口總額4877.65億美元，比上年下降9.2%。其中出口總額2844.03億美元，下降7.0%，分別占全國和廣東省出口總額的比重為12.1%和44.0%；進口總額2033.62億美元，下降12.3%。進出口規模連續三年居內地城市首位；出口總額連續二十二年居內地城市首位。

社會事業/深圳市

科研情況

深圳每萬人發明專利擁有量居*大陸各城市首位，是《自然》雜志評選出的“*科研實力十強城市”之一。2011年，深圳市國內發明專利授權量為11826件，在全國大中城市列第二位。2011年，深圳市PCT申請量為7933件，連續八年居全國*。 
2011年全年實現高新技術產品產值11875.61億元，同比增長16.7%。占規模以上工業總產值58.2%，比上年提高2.3個百分點。
截至2011年底，深圳擁有各類專業技術人員103萬人，其中科技研發人員約29萬人，海外歸國人員近4萬人。2011年起深圳實施孔雀計劃吸引海外高層次人才。
科研機構或園區：深圳高新技術產業開發區、深圳虛擬大學園、深圳先進技術研究院、國家超級計算深圳中心（深圳云計算中心）、深港創新圈。
醫療衛生
2012年末深圳市有衛生醫療機構2008間，比上年增加154間，其中醫院115間，增加5間。衛生機構擁有床位27984張，增長16.2%，其中醫院病床26124張，增長17.0%。深圳市有衛生技術人員61961人，增長6.7%。全年各級各類醫療機構完成診療量8638.03萬人次，其中處理急診686.85萬人次。入院人數105.42萬人，增長9.6%。病床使用率85.8%。
醫療機構：深圳市人民醫院、深圳市第二人民醫院、北京大學深圳醫院、深圳市中醫院、香港大學深圳醫院等。
公共衛生機構：深圳市康寧醫院（深圳市精神衛生中心）、深圳市疾病預防控制中心、深圳市慢性病防治中心、深圳市健康教育與促進中心等。

體育運動

2011年8月12日，深圳舉辦2011年第26屆世界大學生運動會，是*繼北京奧運、上海世博、廣州亞運之后的又一大盛事。來自世界152個國家和地區的近萬名大學生運動員參加，深圳是該運動會史上最年輕的舉辦城市。深圳體育經營場地面積超過1200萬平方米，群眾性體育設施面積近400萬平方米。
體育場館：深圳體育館、深圳市體育場、深圳大運中心、深圳灣體育中心等。

社會保障

2014年深圳市參加城鎮職工基本養老、基本醫療、失業、工傷和生育保險人數分別為870.69萬人、1157.13萬人、1004.16萬人、998.69萬人和594.61萬人。其中異地勞務工人數851.52萬人。年末社會福利院數31個，社會福利院床位數6775張，比上年增長14.9%。社區服務設施7952個。年末居民*生活保障線以下人數6729人，減少5.2%；全年共發放*生活保障金3688.45萬元，增加0.3%。

友好城市

自1986年起，深圳先后與13個外國省市締結了友好城市，友好交流涉及經濟、技術、環保、文化、體育、教育、醫療衛生、城市規劃與管理等眾多領域。

城市	國家	結好年份
休斯敦	美國	1986年
布雷西亞省	意大利	1991年
布里斯班市	澳大利亞	1992年
波茲南市	波蘭	1993年
維埃納省	法國	1994年
金斯敦（首都）	牙買加	1995年
洛美（首都）	多哥	1996年
紐倫堡	德國	1997年
瓦隆-布拉班特省	比利時	2003年
筑波市	日本	2004年
光陽市	韓國	2004年
新山	馬來西亞	2006年
盧克索市	埃及	2007年
薩馬拉州	俄羅斯	2008年
明斯克市	白俄羅斯	2013年
普羅夫迪夫	保加利亞	2014年[30]

城市榮譽

榮譽	榮獲時間
2014全球城市交通領袖城市獎	2014年
2013聯合國-全球全民閱讀典范城市	2013年
2012年城市綜合經濟競爭力第二位	2013年
2013福布斯*大陸*商業城市100強	2013年
*十大創新型城市	2013年
*大陸*創新能力城市	2011年
全國雙擁模范城市全國文明城市	2007年
最受農民工歡迎城市	2007年
全國文明城市	2005年
*十大*經濟活力城市	2004年
*人居環境獎	2001年
*優秀旅游城市	1999年
國家園林城市	1994年

教育概況/深圳市

深圳建立起了基礎教育、高等教育、職業教育和成人教育的多層次教育體系，2004年8月成為廣東省*教育強市。基礎教育初步實現均衡化和優質化，六個區全部建成省教育強區，占全省總數的一半。深圳采取多渠道解決非戶籍人口接受義務教育問題。2006年深圳市3～6歲兒童受教育率達98%、九年義務教育入學率達100%、高考升學率達92%以上，基本達到發達國家水平。深圳英語教育發達，完成義務教育階段的學生均相對內地有較強英語能力。
2012年末深圳市各級各類學校總數達1856所，比上年增加99所；畢業生34.64萬人，招生數44.27萬人，在校學生數151.84萬人，分別增長11.2%、4.2%和5.8%。

基礎教育

2014年，深圳各級各類學校總數達2094所；畢業生38.65萬人，招生數52.99萬人，在校學生數175.33萬人，全市有幼兒園1402所，在園幼兒39.90萬人，有小學331所，在校學生79.32萬人。有普通中學325所，在校學生37.87萬人。學齡兒童入學率和小學畢業生升學率均保持在100 %，初中畢業生升學率79.9%。全年普通高等學校10所，招生2.81萬人，畢業生2.12萬人，在校學生8.77萬人。

深圳市主要中學

深圳中學	深圳外國語學校	深圳實驗學校	深圳高級中學	海濱中學
深圳市第三高級中學	深圳翠園中學東曉分校	深圳市第二高級中學	石廈學校	深圳育才中學
深圳市寶安*外國語學校	益田中學	深圳市觀瀾中學	文錦中學	深圳寶安中學
深圳市新華中學	深圳市龍華中學	深圳紅嶺中學	深圳翠園中學	麗湖中學
深圳第二外國語學校	深圳南頭中學	深圳龍城高級中學	平岡中學	深圳桂園中學
深圳市第二實驗學校	新安中學	文德學校	東湖中學	坪山高級中學
北京師范大學南山附屬學校	羅芳中學	新洲中學	羅湖外語學校	深圳濱河中學
深圳大學師范學院附屬中學	鐵路中學	福田中學	布心中學	景秀中學
深圳市華南師范大學附屬深圳學校	松崗中學	沙頭角中學	松泉中學	華僑城中學
深圳菁華中英文實驗中學

高等教育

2014年，普通高等學校10所，招生2.81萬人，畢業生2.12萬人，在校學生8.77萬人。

本科院校

序號	院校名稱	創辦時間	學校類型	主管部門
1	深圳大學	1983年	綜合	廣東省教育廳
2	南方科技大學	2011年	理工	深圳市政府
3	香港中文大學（深圳）	2014年	綜合	深圳市政府香港中文大學
4	暨南大學深圳旅游學院	1996年	綜合	國務院僑務辦公室暨南大學
5	哈爾濱工業大學（深圳）	2014	理工	深圳市政府 哈爾濱工業大學

研究生院校

序號	院校名稱	創辦時間	學校類型	主管部門
1	北京大學深圳研究生院	2001年	研究生院	深圳市政府北京大學
2	清華大學深圳研究生院	2000年	理工	深圳市政府清華大學
3	哈爾濱工業大學深圳研究生院	2002年	綜合	深圳市政府哈爾濱工業大學
4	清華-伯克利深圳學院	2015年	綜合	深圳市政府清華大學加州伯克利大學

公辦專科院校

序號	院校名稱	創辦時間	學校類型	主管部門
1	深圳職業技術學院	1993年	綜合	廣東省教育廳
2	深圳信息職業技術學院	2002年	綜合	廣東省教育廳

民辦專科院校

序號	院校名稱	創辦時間	學校類型	主管部門
1	廣東新安職業技術學院	2002年	綜合	廣東省教育廳

成人高等院校

序號	院校名稱	創辦時間	學校類型	主管部門
1	深圳廣播電視大學	1983年	綜合	廣東省教育廳

職校

新銳深圳攝影培訓學校	深圳高級技師學院	深圳藝術學校	深圳龍崗職業技術學校
深圳第二高級技工學校	深圳市第三職業技術學校	深圳市沙井職業高級中學	深圳市開放職業技術學校
深圳市*職業技術學校	深圳藝術學校	深圳市奮達職業技術學校	深圳市博倫職業技術學校
深圳市行知職業技術學校	深圳寶安職業技術學校	深圳華強職校

國際學校

國際學校	蛇口國際學校	深圳南山國際學校	QSI國際學校	大亞灣法國人學校
	城市綠洲國際學校	深圳東方英文書院	深圳國際教育交流學院	深圳南山中英文學校
香港人子弟學校	廣東省香港人子弟學校	福田區港人子弟學校	羅湖區香港人子弟學校
臺商子弟學校	深圳臺商子弟學校
其他國際學校	福景外國語學校	南山中英文學校	龍華中英文實驗學校

文化/深圳市

深圳本地原居民具有濃厚的客家文化特點，由于地處廣九鐵路中樞位置同時又受到省港兩地文化的影響，加上改革開放之后其他北方省份人口的進入成就了深圳的文化多樣性。深圳文化在微觀上呈現多樣性，在宏觀上呈現南、北兩個文化體系的爭持。

由于深圳特區在千禧年以前經濟上主要依賴香港，而90年代中后期之后香港的影響力降低而來自內地的影響力增強，所以文化上也呈現出北方文化逐漸轉強的情況。同時，由于深圳要走國際化的路線加上臨近的國際都市香港的影響，所以深圳在混雜*南北文化的同時，也較內地西化。

民間的文化發展有其活力和特色，在布吉自發形成“大芬油畫村”，原先的自然村落每逢節慶都自發舉行別具特色的活動，各地的飲食文化在深圳都有立足之地并不時引起潮流交替。

文化遺產

深圳市文化遺產

名稱	級別	類別	負責人
沙頭角魚燈舞	*	傳統舞蹈	李蘇妮
平樂郭氏正骨醫術	*	傳統醫藥	黃明臣
望眼樓的傳說	省級	民間文學	羅建民
石巖客家山歌	省級	民間音樂	李來富
龍崗舞龍	省級	傳統舞蹈	姚本道
坂田永勝堂麒麟舞	省級	傳統舞蹈	沈敬勇
大船坑麒麟舞	省級	傳統舞蹈	王艷霞
黃氏宗親祭典	省級	民俗	黃英超
龍城舞麒麟	省級	傳統舞蹈	何文希
黎圍舞麒麟	省級	傳統舞蹈	符史安
觀瀾舞麒麟	省級	傳統舞蹈	楊雄偉
松崗七星獅舞	省級	傳統舞蹈	王日鑄
紅釉彩瓷（滿堂紅）燒制技藝	省級	傳統手工技藝	劉權輝
賽龍舟	省級	民俗	王日鑄
“辭沙”祭媽祖大典	省級	民俗	龍 輝
疍家人婚俗	省級	民俗	羅艷輝
下沙大盆菜宴習俗	省級	民俗	黃英超

陳仙姑的故事	市級	民間文學	陳偉靈
應人石的傳說	市級	民間文學	李來富
大鵬山歌	市級	民間音樂	廖文立
龍崗皆歌	市級	民間音樂	姚本道
鹽田山歌	市級	民間音樂	劉 麗
觀瀾客家山歌	市級	民間音樂	楊雄偉
舞草龍	市級	傳統舞蹈	曾育章
福永醒獅舞	市級	傳統舞蹈	羅建民
坪山麒麟舞	市級	傳統舞蹈	袁利鋒
上川黃連勝醒獅舞	市級	傳統舞蹈	黃衛烈
涼帽、圍裙帶編織技藝	市級	傳統手工技藝	黃瑞芳
客家涼帽	市級	傳統手工技藝	符史安
香云紗染整技藝	市級	傳統手工技藝	歐陽小戰
駱氏腹診推拿術	市級	傳統醫藥	駱仲遙
賈氏點穴療法	市級	傳統醫藥	邸振福
天后寶誕祭典	市級	民俗	李蘇妮
沙井蠔民生產習俗	市級	民俗	張土星
南澳漁民娶親禮俗	市級	民俗	曾育章
大鵬清醮	市級	民俗	翁松齡
開丁節	市級	民俗	徐業竹
向南侯王誕祭典	市級	民俗	鄭喜培
萬豐粵劇	市級	傳統戲劇	潘強恩

在深圳的東北、四川、湖南、江西、湖北幾個地區人士比較多，文化上也有所影響。

 深圳政府、文化職能部門、官員等也想在文化領域上有所作為，可惜效果并不理想。究其原因可能與深圳文化的復雜多樣的特點有關，也可能與政府方面過于急功近利、迫切想造成影響、出成果有關。

文化設施

文化藝術事業

深圳文化事業日益繁榮。有10個文藝家協會，19個專業藝術團體。擁有3000多人的文藝工作者隊伍。塑造了“大劇院藝術節”、“國際水墨畫雙年展”、“國際雙年鋼琴比賽”、“中外藝術精品演出季”等文化節慶品牌。

 2006年，全市文化系統共獲省級以上獎項349項，其*際級獎26項，*獎152項。全年文化系統內藝術表演團體演出218場，藝術表演場所藝術演出247場。

博物館

深圳的博物館不僅展示了深圳市經濟特區發展的歷史，同時還有本地的風土人情介紹，可以更深刻地認識這個歷史短但發展快的年輕的城市。其中*特色的有深圳市博物館、皇崗博物館、大鵬古城博物館、龍崗客家民俗博物館、東縱司令部舊址紀念館、天后博物館、璽寶樓青瓷博物館和中英街歷史博物館。除1座政府辦博物館外，私立、集體、公私合作等不同模式的博物館16個。

圖書館之城

 2003年深圳啟動“圖書館之城”創建活動，如今已經初見雛形。截至2006年末，全市公共圖書館577座，公共圖書館總藏量1079.47萬冊（件），總流通1245.60萬人次。根據有關規劃，至2010年，全市各級圖書館達到600余座，公共圖書館圖書總藏量達到1800萬冊（含電子文獻），常住人口人均藏書達到2冊，全市書香更加濃郁。

鋼琴之城

深圳在一系列國際鋼琴大賽中取得成就。李云迪獲肖邦國際鋼琴大賽*名，打破了該項著名賽事13年來*名空缺的歷史。陳薩、張昊辰等國際一流鋼琴人才，在國際大賽上嶄露頭角。以深圳藝術學校為代表，深圳鋼琴教育水平在全國居于前列，一代鋼琴師但昭義教授培養出世界一流的鋼琴苗子，影響遠及海外。鋼琴藝術在深圳中小學生中普及率較高，深圳鋼琴擁有量在全國城市中突出，每百戶擁有量8.2臺。一批鋼琴大師把深圳作為事業發展的重要基地。

設計之都

 深圳設計行業的發展為香港設計業所帶動，逐漸形成一些比較優勢。深圳擁有為數眾多、影響全國乃至世界的設計精英，陳紹華、韓家英、張達利等平面設計師在國內設計界久負盛名。*申奧標志就是由深圳人設計的，一批受到國內外設計界好評的作品和作者大都源于深圳。

動漫基地

深圳是國家動漫產業基地之一，是全國最早為海外加工動畫的城市。上世紀80年代中期，內地*港資動漫公司翡翠動畫落戶，鼎盛時期曾匯聚了全國近７０％的動畫創作人才，為國內外加工制作了大量的動畫片。
 深圳動漫行業以低成本、國際性的加工能力，成為全球動漫游戲產業重要的生產制作基地之一，具有雄厚的漫畫、二三維動畫和游戲軟件的加工能力。

文化藝術設施

深圳已建成與在建的市級主要文化設施24個，總占地面積約40.99萬平方米，總建筑面積約70.12萬平方米，總投資約47.95億元。文化館、圖書館、電影放映等群眾文化網絡遍布全市。公共圖書館577座。博物館、紀念館19座。電影放映單位114家，年票房收入3000多萬元，年觀眾150余萬人次。

深圳音樂廳

深圳音樂廳坐落在深圳市福田中心區，占地面積約26,345平方米，建筑面積約41,423平方米，由享譽國際建筑界的日本著名建筑大師磯崎新先生主持設計。其建筑造型優雅獨特，外墻采用“黃紅青白黑”五色，蘊含象征*傳統五行的理念，充分融匯出東西方的文化韻味。

深圳市博物館

位于福田區同心路6號，1988年11月1日落成剪彩，總建筑面積12800平方米。常設展覽有《古代深圳》、《近代深圳》、《深圳改革開放歷史與建設成就展覽》和《海洋生物標本展覽》。收藏文物24000余件，藏品5000余件。

深圳大劇院

 位于羅湖區深南東路5018號，1989年5月6日投入使用。1992年開始舉辦的“大劇院藝術節”成為每年一度的藝術盛事。

何香凝美術館

 位于深圳華僑城（深圳大道9013號），1997年4月18日開館，總建筑面積5115.9平方米。江澤民先生題寫館名。收藏何香凝作品1000余件。

關山月美術館

位于福田區紅荔路6026號，1997年6月25日開館，總建筑面積14689平方米。江澤民先生題寫館名。以收藏、研究、陳列關山月先生美術作品為主，兼備國家現代美術館功能。舉辦的“深圳國際水墨畫雙年展”頗有影響。

廣場文化

 1986年7年，紅荔路青少年活動中心廣場上，用磚頭、水泥砌成一個簡易露天舞臺，舉行形式新穎的晚會：觀眾不用買票進場，表演者卻要花五毛錢才能登臺表演。這種自娛、自演的群眾性活動，就是“大家樂”。十幾年間，大家樂舞臺共舉辦各類文藝演出2萬多場，主題活動6200多場。

深圳形成小區、街道、行政區三級文化廣場網絡，大小廣場將近200個，幾乎天天舉行文化活動。

文化產業

文化產業在深圳正在成為充滿生機與活力的“第四大支柱產業”。目前，深圳已經形成了新聞出版業、廣告業、文化產品制造業、文化娛樂業、體育業、文化旅游業、廣播影視業等一批骨干文化產業，其中印刷、媒體、文化旅游等產業，在全國處于領先地位。

文化市場

 深圳有歌舞*所480家，游藝*所134家。文化市場經營單位近5000家，從業人員逾10萬人，總產值約200億元人民幣。深圳演出公司樹立了品牌形象。

大芬油畫村

 位處龍崗區布吉街道辦事處轄區，面積4平方公里。1989年香港畫商黃江帶領十幾位畫工進駐，租用民房進行油畫批量生產和經銷，吸引不少畫商、畫師或畫工前來。現有書畫、工藝等經營門店305家，從事油畫生產的畫家、畫師、畫工及學員3000人以上，各類畫廊、油畫作坊、油畫個人工作室700余間。2006年銷售額創紀錄繼續沖破億元大關。

印刷產業

 深圳是全國重要印刷產業基地，總體工藝設計水平、生產規模和實力、印刷設備和技術、企業管理以及產品質量等指標，在全國同行中處領先地位。

全市共有印刷企業1580余家，從業人員12萬余人，注冊資金總額70多億元。深圳雅昌彩色印刷有限公司曾獲得有世界印刷業“奧斯卡”之稱的“BennyAward”金獎。

文化活動

文博會

*（深圳）國際文化產業博覽交易會簡稱“文博會”，是國際展覽聯盟認證展會（UFI），由*國家文化部、商務部、廣電總局、新聞出版總署、廣東省人民政府和深圳市人民政府聯合主辦，由深圳報業集團、深圳廣電集團、深圳發行集團、深圳國際文化產業博覽會有限公司承辦的**文化產業博覽交易盛會，每年5月中旬在深圳舉行，致力于打造*文化產品*展會與出口的品牌。

深圳讀書月

讀書月是深圳市的重大文化盛會，同時它也是全世界持續時間最長的讀書文化節慶之一。從2000年開始，深圳市政府把每年的11月定為讀書月，主題為“閱讀-和諧-進步”。活動形式多樣，有讀書論壇、名家講座、電視辯論賽、百米長卷兒童現場繪畫、中小學生現場作文大賽、讀書漂流等。如今已成功舉辦七屆，形成了成熟的運作模式。2006年第七屆“深圳讀書月”活動參與群眾達700多萬人次。

 市民文化大講堂，市民文化大講堂是深圳市于2005年創立的公益文化品牌。它圍繞“鑒賞、品味”這一主題，創出了大眾文化發展的新模式。

深圳外來青工文化節，外來青工文化節創設于2005年5月，為滿足深圳市外來青工的文化需求而設，文化節每年一屆，每次一個月，迄今已舉辦了兩屆。2006年，第二屆外來青工文化節共舉行了外來青工創業發展論壇，家政服務技能展示，外來青工征文、硬筆書法、攝影、才藝、歌手和原創歌曲征集大賽等10個全市性活動項目。

 深圳社科文化普及周，深圳社科普及周是廣東省*以社會科學為主題的文化活動，從2003年開始舉辦，每年一個主題，產生了廣泛的社會影響。據不完全統計，至少有40多萬市民在這個活動中不同程度地接觸到社會科學知識，“社科知識網文大賽”和“社科知識答題競賽”等項目更是廣受歡迎，甚至常常收到來自外省的參賽稿件。此外，“*（深圳）國際鋼琴協奏曲大賽”、“深圳沙灘音樂節”、“鵬城金秋”藝術節、“深圳國際旅游文化節”、“青春之星電視大賽”等數十個文化節慶活動在深圳也有廣泛影響，深受市民喜愛。

 對外文化交流，隨著國際化城市的建設進程，深圳對外和對港澳臺文化交流與合作呈現出更加活躍和蓬勃發展的態勢，無論是從交流的數量與質量方面，都比前幾年有明顯的增加和提高。深圳常設性的國際文化交流活動有“國際文化交流博覽會”、“深圳大劇院藝術節”、“深圳國際民間藝術節”、“深圳國際水墨畫雙年展”、“歡樂谷國際魔術節”、“亞洲兒童藝術節”等。

藝術作品

電視劇《深圳人》

電視劇《鋼鐵是怎樣鏈成的》

電影《花季·雨季》

歌曲《春天的故事》

歌曲《走進新時代》

粵劇《情系中英街》 

旅游/深圳市

 深圳地處粵、港邊境，再加上港澳個人游計劃的參加者大多數在深圳出境，使不少出境的旅客都愿意花一點時間在深圳購物消費，或到各主題公園休息游玩。

目前已經開發的旅游區

地王大廈

海上田園

歡樂谷

世界之窗

錦繡中華和*民俗文化村(實為一園)

青青世界

深圳野生動物園

大梅沙海濱公園

小梅沙休閑度假村

主要商業區

東門：以服裝、小商品、娛樂及餐飲等為主 華強北：以電子數碼產品、餐飲、大型商場等為主 深圳市設有一個機場－－深圳寶安國際機場(機場代碼:SZX)，位置在寶安區的黃田，在2001年之前名為深圳黃田國際機場。深圳蛇口碼頭：每天有開往香港、澳門和珠海的航班。深圳出租車：深圳特區內出租車價格起步價為12.5元，每行駛250米跳表一次，每次增加六角，等候時間為8角/分鐘。晚上十一點至凌晨六點以16元為起步價，其它計算方式與白天相同，為*大陸目前收費*出租車系統。 

深圳八景

2004年6月28日，歷時半年多得的“深圳八景”評選活動揭曉，大鵬所城、蓮山春早、僑城錦繡、深南溢彩、梧桐煙云、梅沙踏浪、一街兩制和羊臺疊翠在31處候選景觀中脫穎而出，共同組成新的“深圳八景”。

主要景點

世界之窗	錦繡中華	歡樂谷	歡樂海岸
華僑城創意文化園	東門老街	華強北商業區	深圳小梅沙海洋世界
小梅沙度假村	大梅沙海濱公園	南澳東西涌海岸線	中英街
東部華僑城	香蜜湖度假村	深圳空中樂園	青青世界
桔釣沙	柚柑灣度假村	銀湖旅游中心	鵝公灣
玫瑰海岸	鐵仔山公園	深圳文化創意園	大芬油畫村
深圳國際園林花卉博覽園	深圳光明農場大觀園	深圳金沙灣海濱度假區	海上世界
壩光村	楊梅坑	深圳紅樹林	海上田園
南澳萬綠生態園	深圳大鵬半島國家地質公園	深圳園山風景區	深圳筆架山公園
深圳鳳凰山	深圳蓮花山公園	梧桐山	馬巒山
羊臺山森林公園	七娘山	荔枝公園	四海公園
深圳灣公園	深圳海濱生態公園	中山公園	皇崗公園
塘朗山郊野公園	南山	荔香公園	深圳觀音山公園
排牙山	平巒山公園	梅林公園	龍崗八仙嶺公園
深圳市仙桐體育公園	深圳市人民公園	碧嶺生態村	海山公園
深圳中心公園	翠竹公園	深圳東湖公園	深圳野生動物園
深圳大沙河公園	燕晗山郊野公園	望牛亭公園	仙湖植物園
西麗湖度假村	*民俗文化村	洪湖公園	深圳觀瀾山水田園旅游文化園
東山珍珠島	黑巖角	沙魚涌	科普特生態農業園
深圳金水灣度假村	文博宮	深圳博物館	深圳音樂廳
赤灣天后宮	明思克航母世界	迪可可小鎮	荷蘭花卉小鎮
弘源寺	寶安耶穌君王堂	南頭古城	大鵬所城
鶴湖新居	萬福廣場	龍城廣場	大萬世居
荷坳日月潭農莊	寶安公園	龍崗龍園	宋少帝陵
觀瀾版畫村	內伶仃島

美食街

東門美食街、八卦一路美食街、向西村美食街、香蜜湖美食街、景田美食街、振華路美食街、上梅林美食街、水圍村美食街、布吉美食街、蛇口美食街、車公廟美食街、國貿美食街、翠竹美食街、鳳凰路食街、華強北食街、樂園路食街、鹽田海鮮街、海岸城食街、創業路食街、黃貝嶺食街、蓮塘食街、蔡屋圍食街。

政治/深圳市

市委書記：馬興瑞

市長：許勤

市人大主任：丘海

市政協主席：戴北方

歷屆領導

歷屆市委書記		歷屆市長
姓名	任職時間	姓名	任職時間
張勛甫	1979年1月23日-1980年6月17日	賈華	1979年1月23日-1980年6月17日
吳南生	1980年6月17日-1981年3月6日	吳南生	1980年6月17日-1981年3月6日
梁湘	1981年3月6日-1986年5月15日	梁湘	1981年10月15日-1985年8月12日
李灝	1986年5月15日-1993年4月	李灝	1986年8月12日-1990年5月23日
厲有為	1993年4月-1998年1月	鄭良玉	1990年5月23日-1992年11月17日
張高麗	1998年1月-2001年12月16日	厲有為	1992年11月17日-1995年5月23日
黃麗滿	2001年12月17日-2005年3月17日	李子彬	1995年5月23日-2000年6月18日
李鴻忠	2005年3月17日-2007年12月6日	于幼軍	2000年6月18日-2003年6月17日
劉玉浦	2008年1月2日2010年4月	李鴻忠	2003年6月17日-2005年6月3日
王榮	2010年4月-2015年4月	許宗衡	2005年6月3日-2009年6月
馬興瑞	2015年4月-至今	王榮	2009年6月-2010年6月（任代市長）
		許勤	2010年6月5日-至今

著名人物/深圳市

曾生（1910－1995）惠陽（今深圳坪山）人，1936年加入*共產黨。1955年授少將。獲三級八一勛章、一級獨立自由勛章、一級解放勛章。是*、二、三屆全國人大代表，第五屆全國人大常務委員會會員，中共第十二次代表大會代表，中共中央顧問委員會委員。
劉黑仔，1917年出生于大鵬所城東北村，1939年加入*共產黨，隨后參加惠寶人民抗日游擊部隊。因槍法特準，有“神槍手”之稱，名揚港九的傳奇式人物。
賴恩爵，新安縣大鵬城（今龍崗區大鵬街道）人。清道光年間任廣東水師提督。曾領兵打響鴉片戰爭也是*近代史上反侵略戰爭的*戰——九龍海戰。晉封振威將軍。與其祖父賴世超（武功將軍）、其父賴莫揚（振武將軍）、其叔父賴信揚（安鷺將軍）其族兄賴思賜（武功將軍）并稱為賴氏“三代五將軍”。
麥克·楊進華，蘇里南第三代華人，祖籍龍崗區龍城街道龍西社區樓嚇村，其祖輩早在100多年前就移居蘇里南。通過刻苦努力，麥克·楊成功融入了當地主流社會，并擔任為蘇里南環境整治和土地森林政策部部長，成為蘇里南有史以來為數不多的華人部長之一。
汪公式，明正德十五年（1520年）任廣東提刑按擦司按擦使，駐扎在南頭城。汪公式在屯門抗擊葡軍，他學習葡萄牙佛郎機炮的鑄造，“師夷之長技以馭夷狄”，把葡萄牙軍隊趕出了深圳。他是*向西方學習先進武器的*人，也是最早抗擊西方入侵者的人。
鄭毓秀，今深圳市寶安區樂群村人，1905年在日本加入*同盟會，參加辛亥革命。1919年任巴黎和會*代表團隨員，反對割讓山東權益及在和會上簽字。1928年春奉派為考察歐美各國政治專使，并任*駐歐代表。
藍造，是深圳葵涌人。解放戰爭期間，任惠東寶人民護鄉團團長兼政治委員、廣東人民解放軍江南支隊司令員、粵贛湘邊縱隊東江*支隊司令員等職。1988年中共中央授予他*人民解放軍獨立功勛榮譽章。[60] 
陳郁，原名陳旭貴，出生于南山區南頭南山村。1922年參加香港海員大罷工。新*建立后，擔任燃料工業部部長、兼任*礦業學院院長，廣東省委書記、省長，當選為中共“八大”、“九大”中央委員。[61] 
黃耀庭，原名黃恭喜，深圳福田下沙村人，是廣州、惠州一帶三合會首領。

任正非，深圳華為技術有限公司創始人，2003年，任正非榮膺網民評選的"2003年*IT十大上升人物"；2005年入選美國《時代》雜志全球一百位*影響力人物；2011年，任正非以11億美元首次進入福布斯富豪榜，排名全球第1153名，*第92名，2015福布斯華人富豪榜排名350，全球富豪榜排名1741。

城市之最/深圳市

深圳最古老的城——是南頭古城，其位于南山半島北端，面積不到1平方公里，古稱城子岡。
深圳市*半島——是大鵬半島。位于龍崗區東南部，包括南澳、大鵬、葵涌三鎮，面積為293.41平方公里。因半島形如大鵬踞海，并且又是大鵬鳥棲息之地，故名大鵬半島。
深圳市*島嶼——是內伶仃島。位于南山半島以南約9公里的海面上，面積為4.85平方公里。歷來為軍事要地。尖峰山為島上*點，海拔341米。島上植物生長茂盛，鳥類繁多，有獼猴8群約200余只，現為廣東省自然保護區。
深圳境內最長的河流——是茅洲河，發源于羊臺山，流經石巖、公明、松崗、沙井等鎮，全長44.2公里,,流域面積347平方公里,向西注入珠江口。
深圳*水庫——是鐵崗水庫，位于寶安區西鄉鎮境內，集水面積64平方公里，總庫容量6840萬立方米。深圳市最早的高速公路是廣深高速公路，于1987年4月23日動工，1994年7月18日竣工試通車成功。全長122.8公里，其中深圳境內長51.24公里。穿寶安、南山、福田三區，直抵皇崗口岸。
深圳*工業基地——是1994年設立的龍崗大工業區，占地174平方公里。深圳市把啟動龍崗大工業區作為一項重大經濟工作來抓，使之成為深圳未來幾年的經濟新增長點。
深圳*條國際集裝箱班輪航線——于1992年1月6日宣告開通。蛇口港至日本班輪首航，標志著深圳向國際化港口邁出重要一步。
深圳市*條高速公路——梅林至觀瀾高速公路于1992年10月20日動工興建。